[发明专利]一种汽车后盖气弹簧安装辅具有效
申请号: | 201911173609.8 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN110757411B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 毕全国;王建国;王志慧;王传江 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/30 | 分类号: | B25B27/30 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后盖气 弹簧 安装 | ||
本发明公开了一种该汽车后盖气弹簧安装辅具,所述辅具为用于支撑开启后盖的支撑定位杆,所述支撑定位杆包括相配合的下定位调节杆和上定位调节杆,所述下定位调节杆的一端设有用于与汽车后门门槛工艺孔配合定位的定位柱,所述上定位调节杆的一端设有用于与汽车后盖工艺孔配合定位的端头结构,所述下定位调节杆的另一端与上定位调节杆的另一端之间通过可调节结构配合相连。可伸缩调整适应不同车型汽车的后盖开启高度,降低了成本,工具使用后收缩,体积小,重量轻,占地面积很小,便于存放管理。
技术领域
本发明涉及汽车后盖气弹簧安装技术领域,尤其是涉及一种适用汽车多车型后盖气弹簧安装的辅具。
背景技术
随着新车型不断更新,汽车后盖气弹簧安装带来困惑,后盖开启角度和高度都不一样,每个车型后盖气弹簧装配时,需要频繁更换气弹簧装配辅具,尤其在企业的试制车间,更为显见,占用生产线员工的较多时间,而且,有一定的安全隐患;并且辅具较多,存放管理困难。
发明内容
针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车后盖气弹簧安装辅具,其可适应多车型后盖气弹簧安装辅助,降低成本。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
该汽车后盖气弹簧安装辅具,所述辅具为用于支撑开启后盖的支撑定位杆,所述支撑定位杆包括相配合的下定位调节杆和上定位调节杆,所述下定位调节杆的一端设有用于与汽车后门门槛工艺孔配合定位的定位柱,所述上定位调节杆的一端设有用于与汽车后盖工艺孔配合定位的端头结构,所述下定位调节杆的另一端与上定位调节杆的另一端之间通过可调节结构配合相连。
进一步的,所述下定位调节杆和上定位调节杆均为圆柱杆。
所述上定位调节杆的端头结构包括螺纹设在上定位调节杆端部的限位套,上定位调节杆的端头为顶端尖头。
所述下定位调节杆包括下定位调节杆杆体和连接套管以及一组间隔设在下定位调节杆杆体上的调节挡柱,下定位调节杆杆体上一端对应定位柱设有定位挡柱,连接套管设在下定位调节杆杆体另一端上;所述上定位调节杆包括上定位调节杆杆体和设在上定位调节杆杆体上用于与定位挡柱相配的限位柱。
所述连接套管为设在下定位调节杆杆体外缘上并排的两个或两个以上套管。
所述定位挡柱的轴线与下定位调节杆的轴线相垂直。
所述调节挡柱的外端部设有用于对配合的上定位调节杆杆体限位的限位凸台。
所述上定位调节杆杆体上设有便于抓取调节的手柄。
所述限位凸台为弯曲杆结构。
所述上定位调节杆杆体上的手柄和限位柱的轴线相垂直。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
该汽车后盖气弹簧安装辅具结构设计合理,可伸缩调整适应不同车型汽车的后盖开启高度,降低了成本,工具使用后收缩,体积小,重量轻,占地面积很小,便于存放管理,便于下次使用方便;以及辅具可大大缩短装配时间,降低员工劳动强度,使本工位满足生产节拍。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明下定位调节杆结构示意图。
图2为本发明下定位调节杆尺寸示意图一。
图3为本发明下定位调节杆尺寸示意图二。
图4为本发明上定位调节杆结构示意图。
图5为本发明上定位调节杆尺寸示意图一。
图6为本发明上定位调节杆尺寸示意图二。
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