[发明专利]塑胶件插针装置在审
申请号: | 201911174311.9 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN110744825A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 刘云清 | 申请(专利权)人: | 昆山博富仕自动化设备有限公司 |
主分类号: | B29C65/56 | 分类号: | B29C65/56;B29C65/78;B23D15/04;B23D15/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑胶件 插针 机械手 二轴 夹持 插针装置 定位机构 拉料机构 切割机构 送针机构 移动端 料带 机台 工作效率 出料 传动 切割 申请 | ||
1.一种塑胶件插针装置,其特征是,包括机台(1)、拉料机构(2)、插针切割机构(3)、插针二轴机械手(4)、夹持送针机构(5)、塑胶件二轴机械手(6)和塑胶件定位机构(7),所述机台(1)上安装有拉料机构(2)、插针切割机构(3)、插针二轴机械手(4)、塑胶件二轴机械手(6),插针二轴机械手(4)的移动端安装有夹持送针机构(5),塑胶件二轴机械手(6)的移动端安装有塑胶件定位机构(7)。
2.根据权利要求1所述的塑胶件插针装置,其特征在于:所述拉料机构(2)由棘轮(21)和棘轮驱动电机(22)组成,棘轮驱动电机(22)固定在机台(1)上,棘轮驱动电机(22)的输出轴上固定有棘轮(21)。
3.根据权利要求1所述的塑胶件插针装置,其特征在于:所述插针切割机构(3)由凸轮(31)、凸轮驱动电机(32)、辊子(33)、升降块(34)、切刀(35)、压块(36)和弹簧(37)组成,凸轮驱动电机(32)的机体固定在机台(1)上,凸轮驱动电机(32)的输出轴固定在凸轮(31)上,辊子(33)置于凸轮(31)的槽内,辊子(33)转动连接在升降块(34)上,升降块(34)滑配连接在机台(1)的框体内,升降块(34)上固定有切刀(35),升降块(34)通过弹簧(37)与压块(36)连接在一起,切刀(35)穿过压块(36)。
4.根据权利要求1所述的塑胶件插针装置,其特征在于:所述插针二轴机械手(4)由前后直线驱动线性模组(41)、左右直线驱动气缸(42)、滑台(43)和滑板(44)组成,左右直线驱动气缸(42)的缸体固定在机台(1)上,滑台(43)滑动连接在机台(1)上,左右直线驱动气缸(42)的活塞杆固定在滑台(43)上,前后直线驱动线性模组(41)的缸体固定在滑台(43)侧端,滑板(44)固定在前后直线驱动线性模组(41)的滑座上,滑板(44)滑配连接在滑台(43)上。
5.根据权利要求1所述的塑胶件插针装置,其特征在于:所述夹持送针机构(5)由直线模组一(51)、连接板一(52)、夹爪(50)、辊子一(53)、导杆(54)、滑块(55)、辊子二(56)、直线模组二(57)和连接板二(58),直线模组一(51)的缸体、直线模组二(57)的缸体、导杆(54)均固定在滑板(44)上,直线模组一(51)的滑座上固定有连接板一(52),连接板一(52)上开设有垂直的腰型孔,两个夹爪(50)的尾端均转动连接有辊子一(53),两个辊子一(53)均置于连接板一(52)的腰型孔内,导杆(54)穿过两个上下设置的滑块(55),两个夹爪(50)分别与两个滑块(55)滑配连接,两个滑块(55)上均转动连接有辊子二(56),直线模组二(57)的滑座上固定有连接板二(58),连接板二(58)上开设有两个相互对称的倾斜腰型孔,两个辊子二(56)分别置于连接板二(58)上的两个倾斜腰型孔内。
6.根据权利要求1所述的塑胶件插针装置,其特征在于:所述塑胶件二轴机械手(6)由水平线性模组(61)、升降线性模组(62)、水平滑板(63)和升降滑板(64)组成,水平线性模组(61)的缸体固定在机台(1)的竖板上,水平滑板(63)滑配连接在机台(1)的竖板上,水平滑板(63)固定在水平线性模组(61)的滑座上,升降线性模组(62)的缸体固定在水平滑板(63)上,升降滑板(64)滑配连接在水平滑板(63)上,升降滑板(64)固定在升降线性模组(62)的滑座上。
7.根据权利要求1所述的塑胶件插针装置,其特征在于:所述塑胶件定位机构(7)由定位板直线驱动气缸(71)、定位板(72)、压板水平驱动气缸(73)、压板升降气缸(74)、压板(75)、顶块(76)、顶块升降气缸(77)和定位座(78)组成,定位板直线驱动气缸(71)、压板升降气缸(74)、顶块升降气缸(77)、定位座(78)均固定在升降滑板(64)上,定位板直线驱动气缸(71)的活塞杆上固定有定位板(72),顶块升降气缸(77)的活塞杆上固定有顶块(76),顶块(76)位于定位座(78)下方,压板(75)固定在压板水平驱动气缸(73)的活塞杆上,压板水平驱动气缸(73)的缸体固定在压板升降气缸(74)的活塞杆上。
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