[发明专利]绞车生产用板材铣边工艺有效
申请号: | 201911174985.9 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN110802262B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 李丹丹;王书敏;王冬 | 申请(专利权)人: | 江苏新迈机械有限公司 |
主分类号: | B23C3/12 | 分类号: | B23C3/12;B23Q7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绞车 生产 板材 工艺 | ||
本发明属于机械设备技术领域,具体涉及一种绞车生产用板材铣边工艺,包括:整体送料,即通过推送机构推动层叠放置的若干板材整体沿铣边工作台表面运动至铣边位置;整体铣边,即通过铣边机构进行铣边动作;以及拉回卸料,即在整体铣边后安装回拉机构,将各板材整体拉回。既可以保证铣边动作的正常进行,也可以实现自动送料和卸料过程,不需要人工直接搬运板材,节约了人力成本。
技术领域
本发明属于机械设备技术领域,具体涉及一种绞车生产用板材铣边工艺。
背景技术
现有的绞车一般通过许多板材铣边焊接形成。尤其在批量化生产过程中,板材的铣边、加工、焊接速度会影响绞车的生产效率。一般通过起重机把钢板起吊运输至铣边机的物料架上,通过人工使用撬杠等方式完成板材的对齐和送料过程,然后进行铣边。由于多个板材重量很重,很难通过人工送料和对齐,因此,现有的板材铣边工艺只对单个板材铣边,导致板材铣边生产率较低,无法满足绞车的批量化生产。
发明内容
本发明的目的是提供一种绞车生产用板材铣边工艺,以提高板材的铣边效率。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种绞车生产用板材铣边工艺,包括:整体送料,即通过推送机构推动层叠放置的若干板材整体沿铣边工作台表面运动至铣边位置;整体铣边,即通过铣边机构进行铣边动作;以及拉回卸料,即在整体铣边后安装回拉机构,将各板材整体拉回。
进一步,所述整体送料包括:通过液压油缸带动伸缩杆伸出,以通过推料杆推动各板材整体沿铣边工作台表面运动。
进一步,在伸缩杆伸出时,通过架体上的引导槽引导伸缩杆运动。
进一步,将推料杆竖直设置并凸出引导槽表面,然后将推料杆的下端定位连接在伸缩杆的端部,以对准各板材整体的一侧,推动各板材整体沿铣边工作台表面运动。
进一步,所述拉回卸料包括:当各板材整体铣边后,在推料杆顶部可拆卸安装¬形的回拉杆,通过液压油缸带动伸缩杆缩回,即
推料杆带动回拉杆拉回各板材整体。
进一步,选择回拉杆水平部上不同位置的销轴孔安装推料杆,调节回拉杆的竖直部与推料杆的间距,即回拉杆的水平部的跨越宽度。
进一步,通过在铣边工作台设置防刮斜铁,并使防刮斜铁的顶面不低于铣边工作台表面,其斜侧面位于回拉杆的竖直部的下方;当回拉杆拉回各板材整体时,回拉杆的竖直部沿防刮斜铁的斜侧面向上运动至防刮斜铁的顶面,以高于铣边工作台表面。
本发明的有益效果是,本发明的绞车生产用板材铣边工艺通过整体送料、整体铣边、拉回卸料等工序,可以实现多个层叠板材的送料、对齐、铣边和卸料过程,既可以保证铣边动作的正常进行,也可以实现自动送料和卸料过程,不需要人工直接搬运板材,节约了人力成本,提高了生产效率。
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的绞车生产用板材铣边工艺的流程图;
图2是本发明的绞车生产用板材铣边工艺的主视图;
图3是本发明的绞车生产用板材铣边工艺的俯视图;
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