[发明专利]绞车生产用板材抗反弹弯形模具在审
申请号: | 201911174992.9 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN110666045A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 李丹丹;王书敏;王冬 | 申请(专利权)人: | 江苏新迈机械有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 弧面压头 弯折 上模 下模 反弹 绞车 反弹能力 机械设备 弯折动作 减小 弯形 下压 模具 生产 | ||
本发明属于机械设备技术领域,具体涉及一种绞车生产用板材抗反弹弯形模具,包括:上模、下模,设于上模底部的弧面压头,设于下模内的U形模腔;一板材适于水平跨越U形模腔表面;所述弧面压头适于下压板材进入U形模腔,进行弯折动作。板材在弯折过程中卡于弧面压头与U形模腔内侧之间,以减小其弯折反弹,提高了板材的弯折精度和抗反弹能力。
技术领域
本发明属于机械设备技术领域,具体涉及一种绞车生产用板材抗反弹弯形模具。
背景技术
现有的绞车一般通过各种形状的板材焊接形成。原料板材要经过弯折,形成各种形状,以用在绞车的不同部位。现有的板材弯折工艺,一般是通过圆钢侧面配合弯折工装弯折板材两端,使板材弯折成型,导致板材在弯折成型后会产生反弹,与设计要求存在很大的尺寸误差,很难用于绞车的焊接装配。
发明内容
本发明的目的是提供一种绞车生产用板材抗反弹弯形模具,以降低弯折反弹。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种绞车生产用板材抗反弹弯形模具,包括:上模、下模,设于上模底部的弧面压头,设于下模内的U形模腔;一板材适于水平跨越U形模腔表面;所述弧面压头适于下压板材进入U形模腔,进行弯折动作。
进一步,所述下模包括:下模壳、分离设置在下模壳内的两个转模;两个转模的内侧面上相对设置有凹弧面,以使两个转模之间的空隙形成所述U形模腔。
进一步,各转模的凹弧面与顶面通过圆弧倒角相连。
进一步,各转模分别通过相应的转轴安装在下模壳内;当待弯折工件进入U形模腔时,弧面压头继续下压,以通过板材带动两转模相背转动,即两转模的顶部相互靠近并压迫板材在U形模腔外部收拢,以及两转模的底部相互远离,以使板材在U形模腔内部完成弯折动作。
进一步,所述绞车生产用板材抗反弹弯形模具还包括位于上模顶部的下压驱动机构;所述下压驱动机构包括气缸、位于气缸活塞杆端部的顶杆;所述顶杆与上模顶部固定连接,即气缸通过上模带动弧面压头做下压运动。
进一步,所述顶杆插接在上模顶部,并通过螺钉固定。
本发明的有益效果是,本发明的绞车生产用板材抗反弹弯形模具通过弧面压头下压板材进入U形模腔,进行弯折动作,板材在弯折过程中卡于弧面压头与U形模腔内侧之间,以减小其弯折反弹,提高了板材的弯折精度和抗反弹能力。
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的绞车生产用板材抗反弹弯形模具的主视图,即板材未弯折的示意图;
图2是本发明的板材弯折的示意图;
图中:上模1,弧面压头11,螺钉12,下模2,下模壳21,转模22,凹弧面221,圆弧倒角222,转轴23,U形模腔3,板材4,下压驱动机构5,气缸51,顶杆52。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏新迈机械有限公司,未经江苏新迈机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911174992.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种贮箱箱底凸孔模具
- 下一篇:用于对模具定位的模具定位台