[发明专利]一种通车状态下新建道路下穿既有道路的施工方法

权利要求书

1.一种通车状态下新建道路下穿既有道路的施工方法，其特征在于：该方法是采用如下步骤实现的：

步骤S1：封闭既有道路的施工段的右幅道路（9），并将既有道路的施工段的左幅道路（10）改为双向通行；

步骤S2：在既有道路的施工段的中央分隔带内打入钢板桩（8），并开挖既有道路的施工段的右幅路基至第一次开挖线（6），即新建右幅桥梁主梁底面以下；

步骤S3：在既有道路的右幅路基开挖后的平台上施工右幅新建桥梁的桥台（1）和桥墩（2）；

步骤S4：整平既有道路的右幅路基开挖后的平台，并在此平台上就地铺设主梁模板（11），然后施工既有道路的右幅新建桥梁的主梁（3）；

步骤S5：待既有道路的右幅新建桥梁的主梁（3）达到强度后，施工既有道路的右幅新建桥梁的桥面铺装和护栏（4）；

步骤S6：封闭既有道路的施工段的左幅道路（10），并将既有道路的施工段的右幅道路（9）改为双向通行；

步骤S7：拔除中央分隔带内的钢板桩（8），并开挖既有道路的施工段的左幅路基至第一次开挖线（6），即新建左幅桥梁主梁底面以下；

步骤S8：在既有道路的左幅路基开挖后的平台上施工左幅新建桥梁的桥台（1）和桥墩（2）；

步骤S9：整平既有道路的左幅路基开挖后的平台，并在此平台上就地铺设主梁模板（11），然后施工既有道路的左幅新建桥梁的主梁（3）；

步骤S10：待既有道路的左幅新建桥梁的主梁（3）达到强度后，施工既有道路的左幅新建桥梁的桥面铺装和护栏（4）；

步骤S11：既有道路左右幅新建桥梁施工完毕后，将既有道路改为正常通行，并挖掉既有道路的新建桥梁下方的土方至第二次开挖线（7），即新建下穿道路的路面高程，然后处理边坡、铺设新建下穿道路的路面，由此完成新建道路下穿既有道路。