[发明专利]一种双向倒梯形路堑边坡滑坡模型试验方法有效
| 申请号： | 201911175765.8 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN110940792B | 公开（公告）日： | 2023-01-06 |
| 发明（设计）人： | 廖小平;吴红刚;徐风光;丁增杰;杨昊天;董占林 | 申请（专利权）人： | 中铁西北科学研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/24 | 分类号： | G01N33/24;G09B23/40 |
| 代理公司： | 甘肃省知识产权事务中心代理有限公司 62100 | 代理人： | 张克勤 |
| 地址： | 730000 甘肃*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 双向 梯形 路堑边坡 滑坡 模型 试验 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种双向倒梯形路堑边坡滑坡模型试验方法，其特征在于包括下列步骤：模型材料采用填筑或砌筑的方式构建于模型试验装置的中后部和中下方空间内，后起后挡板，前止前挡板，下接底板，两侧由左右侧板约束，模拟自然斜坡；在自然斜坡体上采用开挖切坡的方法形成路堑和开挖边坡，开挖边坡在人工降雨或地下水模拟因素作用下诱发路堑边坡滑坡，形成滑坡和滑床；
所述模型试验装置，包括呈六面体的槽架，槽架上设有左侧板、右侧板、后挡板、底板，槽架的后面为矩形，槽架的正面、底面、顶面均为倒梯形，槽架的两个侧面均为梯形，槽架的正面设有前挡板，后挡板顶部宽度大于后挡板底部宽度，前挡板顶部宽度大于前挡板底部宽度，前挡板底部宽度大于后挡板底部宽度，后挡板顶底宽差值等于前部顶底宽差值。
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