[发明专利]一种测试齿轮箱输出轴最大承载扭矩测试装置在审
申请号: | 201911175812.9 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN110823564A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 张晔 | 申请(专利权)人: | 德恩科电机(太仓)有限公司 |
主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021;G01M13/025 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 齿轮箱 输出 最大 承载 扭矩 装置 | ||
1.一种测试齿轮箱输出轴最大承载扭矩测量装置,其特征在于,包括工作台、扭矩传感器、第一安装板、第二安装板和手摇柄,所述第一安装板、扭矩传感器和所述第二安装板依次固定在所述工作台上,待测减速箱安装在所述第一安装板上,并且通过联轴器将所述待测减速箱的输出轴与所述扭矩传感器连接,所述第二安装板与所述扭矩传感器连接使所述扭矩传感器的一端固定,所述手摇柄与所述待测减速箱的输入轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种测试齿轮箱输出轴最大承载扭矩测量装置,其特征在于,所述第一安装板包括安装部和调整部,所述安装部上开设容许所述待测减速箱的输出轴通过的通道,并且在所述通道周向设置若干个固定孔,所述调整部开设至少两条平行的腰型孔,且所述腰型孔延伸方向与所述通孔的轴向平行。
3.根据权利要求1所述的一种测试齿轮箱输出轴最大承载扭矩测量装置,其特征在于,所述手摇柄通过联轴器与所述待测减速箱连接。
4.根据权利要求1所述的一种测试齿轮箱输出轴最大承载扭矩测量装置,其特征在于,所述手摇柄包括转轴、连杆和握把,所述转轴设置在所述连杆的一端,所述握把设置在所述连杆设置所述转轴的另一端的相对一侧。
5.根据权利要求4所述的一种测试齿轮箱输出轴最大承载扭矩测量装置,其特征在于,还包括伸缩杆,所述伸缩杆沿所述转轴径向对称设置至少两根;所述伸缩杆的最大展开距离大于所述待测减速箱的输入轴至所述工作台的距离,并且所述伸缩杆的最小距离小于所述待测减速箱的输入轴至所述工作台的距离。
6.根据权利要求5所述的一种测试齿轮箱输出轴最大承载扭矩测量装置,其特征在于,所述伸缩杆包括固定杆和转动杆,所述转动杆通过转动轴转动设置在所述固定杆上,并且所述转动杆与所述固定杆连接一端延伸设置挡块。
7.根据权利要求6所述的一种测试齿轮箱输出轴最大承载扭矩测量装置,其特征在于,还包括斜块,所述斜块固定设置在所述工作台上,并且所述斜块的斜面位于所述转动杆下方;所述斜块上顶角至所述待测减速箱之间的距离大于所述固定杆的长度,并且所述斜块上顶角至所述待测减速箱之间的水平距离小于所述固定杆的长度。
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