[发明专利]一种基于汽车CAN数据判断车辆警情的方法及系统

说明书

一种基于汽车CAN数据判断车辆警情的方法及系统，所述方法包括步骤：通过汽车CAN总线实时采集汽车的多项行驶数据；实时采集汽车的多项位置数据；将所述行驶数据和所述位置数据编码及加密后发送给车载终端数据接收网关；所述车载终端数据接收网关将数据解密解码后发送给警情分析单元；所述警情分析单元判断各数据是否超过预设值，若超过，则汽车发生警情；若未超过，则汽车未发生警情；当判断发生警情时，将警情保存至存储单元，并通知车主；当判断不再发生警情(警情结束)时，将各数据保存至所述存储单元，并继续上述循环操作。本发明可以通过CAN总线实时获取车辆的行驶数据以及通过北斗定位芯片获取经纬度等位置数据，从而判断是否存在警情，可以实时给用户提出警示，提高驾驶体验和安全性能。

技术领域

本发明属于车辆警情判断技术领域，具体涉及一种基于汽车CAN数据判断车辆警情的方法及系统。

背景技术

随着汽车越来越多，汽车发生事故的事例也越来越多，政府部门、企事业单位、个人都想尽量减少汽车事故。

汽车CAN总线数据包括汽车仪表盘上的所有数据，为了减少汽车事故，提前判断警情，可以利用汽车CAN总线数据对车辆警情进行判断。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种基于汽车CAN数据判断车辆警情的方法，所述方法包括步骤：

通过汽车CAN总线实时采集汽车的多项行驶数据；

实时采集汽车的多项位置数据；

将所述行驶数据和所述位置数据编码及加密后发送给车载终端数据接收网关；

所述车载终端数据接收网关将数据解密解码后发送给警情分析单元；

所述警情分析单元判断各数据是否超过预设值，若超过，则汽车发生警情；若未超过，则汽车未发生警情；

当判断发生警情时，将警情保存至存储单元，并通知车主；

当判断不再发生警情时，将各数据保存至所述存储单元，并继续上述循环操作。

优选地，所述行驶数据包括车速、发动机温度、胎压、车门车窗状态、ACC状态、剩余油量、油耗、总里程、续航里程。

优选地，所述位置数据包括经纬度、GPS速度、海拔高度。

优选地，所述警情包括超速警情、疲劳驾驶警情、车胎异常警情、油耗异常警情、温度过高警情。

优选地，所述通知车主包括：

发送警情提示信息至所述车主的移动终端上。

本发明还提供了一种基于汽车CAN数据判断车辆警情的系统，所述系统包括：

CAN数据采集单元，用于实时采集汽车的多项行驶数据；

位置定位单元，用于实时采集汽车的多项位置数据；

无线通信单元，用于将所述行驶数据和所述位置数据编码及加密后发送给车载终端数据接收网关；

车载终端数据接收网关，用于将数据解密解码后发送给警情分析单元；

警情分析单元，用于判断各数据是否超过预设值，若超过，则汽车发生警情；若未超过，则汽车未发生警情；

存储单元，用于当判断发生警情时保存警情，以及当判断不再发生警情时保存各数据。

通知汽车单元，用于当判断发生警情时通知车主。

优选地，还包括用户操作单元，用于用户管理警情及数据。