[发明专利]一种跨座式轨道梁在审
| 申请号： | 201911176549.5 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN110735365A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 宋晓东;曾永平;郑晓龙;杨阳;徐银光;张茂帆;陶奇;杨国静;颜永逸;刘力维;周川江 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B25/10 | 分类号： | E01B25/10 |
| 代理公司： | 51221 四川力久律师事务所 | 代理人： | 范文苑 |
| 地址： | 610031 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 梁体 弧形面 稳定轮 稳定面 腹板 底板 跨座式轨道梁 车轮磨损 顶板顶面 建设成本 降低生产 接触位置 梁体截面 路线规划 路线曲率 切线方向 使用寿命 提升轨道 相对设置 应力集中 有效限制 重大意义 变截面 两侧面 曲线段 行走面 转向架 走行轮 浮沉 倒角 预设 转弯 垂直 行驶 列车 轨道 应用 | ||
1.一种跨座式轨道梁，其特征在于，包含梁体，所述梁体包含顶板(11)、腹板(12)和底板(13)，所述顶板(11)顶面为用于走行轮(21)行走的行走面，所述顶板(11)与腹板(12)两侧面均具有弧形面的倒角，所述弧形面为用于导向稳定轮(22)行走的导向稳定面(3)，所述导向稳定轮(22)的方向沿垂直于所述导向稳定面(3)上预设接触位置的切线方向设置，两侧的两个所述导向稳定面(3)相对设置。
2.根据权利要求1所述的轨道梁，其特征在于，所述导向稳定轮(22)的胎面形状与导向稳定面(3)的弧形形状适配。
3.根据权利要求1所述的轨道梁，其特征在于，相邻两个所述梁体之间连接有连接板(4)。
4.根据权利要求3所述的轨道梁，其特征在于，所述连接板(4)的两端分别连接相邻的两个所述底板(13)。
5.根据权利要求4所述的轨道梁，其特征在于，所述连接板(4)中设有预应力束(5)。
6.根据权利要求1所述的轨道梁，其特征在于，所述底板(13)与腹板(12)两侧面也具有弧形面的倒角。
7.根据权利要求1所述的轨道梁，其特征在于，所述梁体位于梁端部分的所述底板(13)的宽度大于或等于所述顶板(11)的宽度，所述梁体位于跨中部分的所述底板(13)的宽度小于或等于所述顶板(11)的宽度。
8.根据权利要求1-7任一所述的轨道梁，其特征在于，所述梁体为空心结构。
9.根据权利要求1-7任一所述的轨道梁，其特征在于，所述顶板(11)、腹板(12)和底板(13)为一体浇筑成型的预应力混凝土构件。
10.根据权利要求1-7任一所述的轨道梁，其特征在于，所述导向稳定面(3)所对的圆心角为45°-70°。
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