[发明专利]异常车辆识别方法、装置及电子设备有效
申请号: | 201911176921.2 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN111126773B | 公开(公告)日: | 2023-09-05 |
发明(设计)人: | 朱俊辉;梅俊杰 | 申请(专利权)人: | 汉海信息技术(上海)有限公司 |
主分类号: | G06F18/2433 | 分类号: | G06F18/2433;G06Q10/0635;G06Q50/30;G06F18/214 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 吴秀娥 |
地址: | 200090 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 异常 车辆 识别 方法 装置 电子设备 | ||
本发明公开了一种异常车辆识别方法、装置及电子设备,该方法包括:基于目标车辆的定位信息,获得所述目标车辆到达过的各位置节点及所述各位置节点间的转移信息;根据所述各位置节点间的转移信息,获得所述目标车辆到达每一所述位置节点的概率;根据所述概率的分布情况,识别所述目标车辆是否处于异常使用状态;在处于异常使用状态的情况下,进行设定的异常处理。
技术领域
本发明涉及数据处理技术领域,更具体地,涉及一种异常车辆识别方法、一种异常车辆识别装置、及一种电子设备。
背景技术
目前,通过共享车辆出行已经成为城市中新兴的出行方式,可以有效解决城市人群的出行需求。
由于共享车辆可以由各用户共享使用的特性,共享车辆的停放位置会根据用户的使用情况不断发生变化,因此,在车辆聚集密度较低的区域,用户在出行时可能需要步行一段距离寻找车辆。这样,有些用户出于方便使用、节省费用等原因,可能破坏共享车辆的电子锁,以将共享车辆占为已用,而无需向运营商支付任何使用费用,这不仅导致其他用户无法正常使用被私占的车辆,违背了共享车辆的共享理念,也给运营商带来了较大的经济损失。
发明内容
本发明实施例的一个目的是提供一种异常车辆识别方法,以识别关于私占用车的异常用车行为。
根据本发明的第一方面,提供了一种异常车辆识别方法,包括:
根据对于目标车辆的定位信息,获得所述目标车辆到达过的各位置节点及所述各位置节点间的转移信息;
根据所述各位置节点间的转移信息,获得所述目标车辆到达每一所述位置节点的概率;
根据所述概率的分布情况,识别所述目标车辆是否处于异常使用状态;
在处于异常使用状态的情况下,进行设定的异常处理。
可选地,在所述根据所述各位置节点间的转移信息,获得所述目标车辆到达每一所述位置节点的概率中,获得所述目标车辆到达任意所述位置节点的概率包括:
根据所述转移关系,获得所述目标车辆从所述位置节点分别到达所述各位置节点中每一位置节点的转移概率;
根据所述转移概率和设定的所述目标车辆到达所述位置节点的概率的初始值,获得所述目标车辆到达所述位置节点的概率的收敛值。
可选地,所述根据所述概率的分布情况,识别所述目标车辆是否处于异常使用状态包括:
获取所述概率大于或者等于设定的概率阈值的位置节点的数量;
在所述数量在设定范围内的情况下,识别所述目标车辆处于异常使用状态。
可选地,所述方法还包括获取所述概率阈值的步骤,包括:
获取已知的处于异常使用状态的车辆,作为训练样本;
根据对于所述训练样本的定位信息,获得所述训练样本到达过的各位置节点及所述训练样本的各位置节点间的转移信息;
根据所述训练样本的各位置节点间的转移信息,获得所述训练样本到达所对应的每一位置节点的概率;
根据所述训练样本到达所对应的每一位置节点的概率的分布情况,确定所述概率阈值。
可选地,所述方法还包括获取所述目标车辆的步骤,包括以下至少一项:
第一项:查找未经用车请求即发生位置变化的车辆,作为所述目标车辆;
第二项:响应于接收到关于异常车辆的举报事件,获取所述举报事件针对的车辆作为所述目标车辆。
可选地,所述根据对于目标车辆的定位信息,获得所述目标车辆到达过的各位置节点包括:
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