[发明专利]一种交通信号灯控制系统

说明书

本发明涉及一种交通信号灯控制系统，包括：信号采集装置，用于获取交汇路口的当前等待行人数量；处理器，预设有人行道的规格信息，所述处理器用于根据交汇路口的各路段不同方向上人行道的规格以及当前等待的行人数量，确定行人在该路段的通行时间；信号灯触发开关，与交通信号灯电连接，用于控制所述交通信号灯的工作状态；继电器，与所述信号灯触发开关电连接，用于控制所述信号灯触发开关的工作状态；以及控制器，分别与处理器和继电器相连，用于根据行人通过人形横道的时间，控制所述继电器的工作状态。通过上述技术方案，可以根据实际交通情况调整各个信号灯的切换时刻和持续时间，从而保证交汇路口的通行安全和通行安全。

技术领域

本发明涉及交通信号控制领域，具体地，涉及一种交通信号灯控制系统。

背景技术

随着城市人口的增多和汽车的增加，城市交通问题日益突出。在许多大城市，由于过量的汽车，经常导致交通阻塞，并且交通事故频繁，同时使大气遭到严重的污染。

在人们上下班的高峰期，交通阻塞现象尤为明显，在很多大城市中心区，高峰期交通速度仅有每小时16km。交通阻塞导致时间和能源的严重浪费，影响城市经济的效率。另外，在世界上绝大多数城市，尤其是发展中国家的城市，步行或骑自行车仍是一种重要的交通方式，步行交通量仍很大。现在很多城市都在为改善道路交通进行规划，如加宽机动车道，但却很少考虑步行者的需求，因此步行者的易达性很差，步行者设施缺乏，如在一些城市，人行道变窄了，交通安全岛取消了，不设置穿越马路的绿灯信号，机动车辆被允许停放在人行道上或道旁，这些都给步行者带来麻烦和危险，同时还必须忍受噪声、烟雾、汽油味等不良因素的环境。

道路交通信号灯作为改善交通的有力工具，其控时研究有着广泛的研究方向。十字路口是主干道的交集之处，对其进行信号灯控制可改善道路通行和服务水平。然后当前的交通信号灯是按照预设的程序来工作的，其各个信号灯的切换时刻和持续时间是固定的，并未考虑到实际的交通情况，因此在城市道路的通行效率的管控和调配仍具有一定的局限性。

发明内容

本发明的目的是提供一种交通信号灯控制系统，以根据实际交通情况调整各个信号灯的切换时刻和持续时间。

为了实现上述目的，本发明提供一种交通信号灯控制系统，包括：

信号采集装置，用于获取交汇路口的当前等待行人数量；

处理器，预设有人行道的规格信息，所述规格信息包括人行道的长度值和宽度值，所述处理器用于根据交汇路口的各路段不同方向上人行道的规格以及当前等待的行人数量，确定行人在该路段的通行时间；

信号灯触发开关，与交通信号灯电连接，用于控制所述交通信号灯的工作状态；

继电器，与所述信号灯触发开关电连接，用于控制所述信号灯触发开关的工作状态；以及

控制器，分别与处理器和继电器相连，用于根据行人通过人形横道的时间，控制所述继电器的工作状态。

可选择地，所述信号采集装置包括多个分别设置在交汇于同一交汇路口上的不同路段上的摄像器，所述摄像器用于实时拍摄所在路段的路面图像，以分析当前等待行人数量。

可选择地，所述信号采集装置上设有用于对路面图像进行扫描并筛选出能够检测出行人特征的窗口图像的检测器，以及统计窗口图像的分类器；所述分类器与所述处理器相连。

可选择地，所述摄像器旁侧设有用于清洁所述摄像器镜头的清洁装置。

可选择地，所述清洁装置包括柔性清洁刮和驱动所述柔性清洁刮移动的线性驱动器，所述线性驱动器设置在所述摄像器的外周，所述线性驱动的活动端与所述柔性清洁刮相连，使得所述柔性清洁刮能够贴合所述镜头移动。

可选择地，所述摄像器配置为型号为DS-2CD3626FWDA2-IZ-S的人脸抓拍摄像机。