[发明专利]一种物流车焊接电极材料的制备方法在审
申请号: | 201911177546.3 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN111118333A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 卢正勇 | 申请(专利权)人: | 湖北恒特汽车系统有限公司 |
主分类号: | C22C9/00 | 分类号: | C22C9/00;C22C1/02;C22F1/08;C21D1/60;B23K35/30 |
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地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 焊接 电极 材料 制备 方法 | ||
本发明公开了一种物流车焊接电极材料的制备方法,电极材料按质量比例包括铬1%‑2%、锌0.5%‑0.8%、锰0.02%‑0.08%、钴0.08%‑0.1%、钼0.002%‑0.006%、钨0.005%‑0.008%、碳1%‑3%、银0.1%‑0.5%,余量为铜,本发明制备方法简单,制得的电极材料焊接后不易变形、脱落、焊接稳定性好,有效的提高焊接质量。
技术领域
本发明涉及焊接电极材料制备技术领域,具体为一种物流车焊接电极材料的制备方法。
背景技术
电阻焊接技术诞生于19世纪末,因具有效率高、质量好、成本低且易于实现自动化的优点,目前在汽车制造、航空航天、家电制造等领域得到了广泛的应用,在焊接的过程中,电极在高温和高压下,不断的与工件进行接触,这就要求电极具有较高的高温强度与硬度。
但是目前物流车焊接使用的电极材料,软化温度低,经常出现变形和粘附,使用寿命较短,因此,有必要进行改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种物流车焊接电极材料的制备方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种物流车焊接电极材料,电极材料按质量比例包括铬1%-2%、锌0.5%-0.8%、锰0.02%-0.08%、钴0.08%-0.1%、钼0.002%-0.006%、钨0.005%-0.008%、碳1%-3%、银0.1%-0.5%,余量为铜。
优选的,电极材料优选的配比包括铬1.5%、锌0.6%、锰0.05%、钴0.09%、钼0.004%、钨0.006%、碳2%、银0.3%,余量为铜。
优选的,其制备方法包括以下步骤:
A、将铬、锌、锰、钴、钼、钨、碳、银铜混合后加入熔融炉中熔融,得到熔融液;
B、将熔融液进行水冷至700-800℃,得到铸锭,之后将铸锭立即加入淬火剂中进行淬火冷却;
C、将淬火冷却后的铸锭进行挤压成型呈电极棒;
D、将电极棒进行切段得到多根电极材料。
优选的,所述步骤A中熔融温度为1200-1400℃。
优选的,所述步骤B中淬火剂由30%碳酸盐、20%环氧乙烷、10%环氧丙烷、10%钼酸钾、10%抗氧化剂、20%水组成。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明制备方法简单,制得的电极材料焊接后不易变形、脱落、焊接稳定性好,有效的提高焊接质量;其中,本发明中添加的碳和银,能够增加电极材料的抗氧化性能,进一步延长了电极的使用寿命,此外,本发明制备方法中采用的淬火剂克服了传统淬火液冷却快但易开裂的问题,有效的提高了电极产品的质量。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供如下技术方案:一种物流车焊接电极材料,电极材料按质量比例包括铬1%-2%、锌0.5%-0.8%、锰0.02%-0.08%、钴0.08%-0.1%、钼0.002%-0.006%、钨0.005%-0.008%、碳1%-3%、银0.1%-0.5%,余量为铜。
实施例一:
电极材料按质量比例包括铬1%、锌0.5%、锰0.02%、钴0.08%、钼0.002%、钨0.005%、碳1%、银0.1%,余量为铜。
本实施例的制备方法包括以下步骤:
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