[发明专利]一种具有压板锁紧机构的蓄电池盒

说明书

本发明公开了一种具有压板锁紧机构的蓄电池盒，包括蓄电池盒和蓄电池盒盖，蓄电池盒盖设置在蓄电池盒上，蓄电池盒上设有传动杆，传动杆上设有压板，压板与传动杆螺纹连接，蓄电池盒上还设有水平固定槽；蓄电池盒盖上设有竖直贯穿孔和水平锁定孔，水平锁定孔内设有锁定螺栓，传动杆设置在竖直贯穿孔内，锁定螺栓穿过水平锁定孔设置在水平固定槽内。本发明的优点在于，其结构简单，避免了在蓄电池因持续的较大外力产生震动，很有可能产生松动，从而锁紧失效的现象，还可以保证蓄电池的底部可以有散热间距或间隙，再通过散热孔与盒体外空气进行交换，可以降低蓄电池在使用时盒体内高升的高热实现降温的目的。

技术领域

本发明涉及汽车蓄电池盒技术领域，具体地指一种具有压板锁紧机构的蓄电池盒。

背景技术

目前，现有蓄电池盒盖的锁紧机构，大多都是通过采用了弹性强的零部件，通过施加一定的变形力，将锁紧机构连接在蓄电池盒与罩盖之间，然后通过弹性零件的回弹力实现锁紧和通过采用偏心轮、蓄电池盒与罩盖的接触面的摩擦力实现锁紧。如授权公告号CN208329974U的发明专利公开了一种具有压板锁紧机构的蓄电池盒、授权公告号CN202164906U的发明专利公开了蓄电池盒盖锁紧装置。

现有蓄电池盒盖的锁紧机构存在下列缺陷：由于采用弹性零件，其在对其进行实现锁紧时需要进行压缩，而弹性零件本身的弹力作用使得锁紧较为费力；专利一通过调整偏心轮的角度即可实现锁紧，但是由于使用偏心轮转动实现锁紧，其调节进行锁紧的形成较小，如果蓄电池因持续的较大外力产生震动，很有可能产生送到，从而锁紧失效。

发明内容

本发明的目的就是要解决上述问题，提供一种具有压板锁紧机构的蓄电池盒，其结构简单，可以对位于盒体内的蓄电池进行快速的压紧锁紧或松开，同时采用了设置在盒体底部的垫块以及位于盒体四个侧壁上的散热孔构成的散热的结构，可以降低蓄电池在使用时盒体内热量产生的高温，现降温的目的。

为实现上述目的，本发明所设计的一种具有压板锁紧机构的蓄电池盒，包括蓄电池盒和蓄电池盒盖，所述蓄电池盒盖设置在蓄电池盒上，所述蓄电池盒上设有传动杆，所述传动杆上设有压板，所述压板与传动杆螺纹连接，所述蓄电池盒上还设有水平固定槽；所述蓄电池盒盖上设有竖直贯穿孔和水平锁定孔，所述水平锁定孔内设有锁定螺栓，所述传动杆设置在竖直贯穿孔内，所述锁定螺栓穿过水平锁定孔设置在水平固定槽内。

进一步地，所述蓄电池盒上设有竖向槽，所述竖向槽的上端设有传动孔，所述传动杆穿过传动孔设置在竖向槽内。这样，实际使用时能更好地锁紧蓄电池，使得蓄电池在蓄电池盒盒内的活动空间更小，起到了更好的固定作用。

进一步地，所述竖向槽顶部还开有收纳槽，所述压板在收起时设置在收纳槽内。这样，在放入或取出蓄电池时，可以将压板设置在收纳槽内，不仅美观，而且方便操作，使得压板不易阻挡蓄电池的放入、取出。

更进一步地，所述蓄电池盒盖顶部设有把手。这样，方便在盖上或取下蓄电池盒盖时用力均匀，保护了传动杆等机构不收外力损伤。

作为优选项，所述蓄电池盒底部设有垫块。这样，在实际使用时，垫块起到对蓄电池的缓冲作用，保证蓄电池在使用时不易受到外力损伤。

作为优选项，所述蓄电池盒上还设有散热孔。这样，实际使用时，可以达到更好的散热效果，保证蓄电池高效、持久运行。

作为优选项，所述传动杆顶部设有旋转口。这样，方便在锁紧蓄电池盒盖后，将压片与蓄电池盒内的蓄电池压紧，更好地起到固定蓄电池的作用。

作为优选项，所述散热孔设置在蓄电池盒的侧面。这样，实际使用时可以达到更好的散热效果，保证蓄电池高效、持久运行。