[发明专利]利用型芯的金属铸造在审
申请号: | 201911178360.X | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN112846091A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 塞萨尔·本杰明·马丁内斯·多明格斯;赵庆松;范东旭 | 申请(专利权)人: | 尼玛克股份有限公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10;B22C7/06;B22C9/02 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 顾红霞;龙涛峰 |
地址: | 墨西哥*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 金属 铸造 | ||
1.一种用于制造型芯(10)的方法,所述型芯(10)用于具有腔体结构的金属部件的金属铸造,所述型芯(10)至少部分地限定所述金属部件中的所述腔体结构,其中,所述方法包括:
-将排气元件(1)放置在型芯盒中;以及
-在所述排气元件(1)周围至少部分地形成所述型芯(10),使得所述排气元件(1)集成在所述型芯(10)中,并且在所述型芯(10)中建立中空通道。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
-在所述排气元件(1)周围形成所述型芯(10)之前,至少部分地封阻所述排气元件(1);以及
-在所述排气元件(1)周围至少部分地形成所述型芯(10)之后,去除对所述排气元件(1)的封阻。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,将所述排气元件(1)放置在所述型芯盒中包括:将所述排气元件(1)定位在由所述型芯盒,尤其是由所述型芯盒的第一和/或第二模具(30、40),提供的支撑结构(32、34、42、44)中。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述型芯盒的用于支撑所述排气元件(1)的所述支撑结构(32、34、42、44)设置在型芯座(12)的区域中。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其中,所述型芯(10)为砂芯(10)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其中,所述排气元件(1)大致从所述型芯(10)的一端延伸到所述型芯(10)的相反端。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,其中,所述排气元件(1)为管,尤其是金属管,例如钢管。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法,其中,所述排气元件(1)包括沿其表面的排气孔(12)。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其中,由所述型芯(10)限定的所述腔体结构为马达缸体、气缸盖或其一部分的油道或水套。
10.一种型芯(10),其用于具有腔体结构的金属部件的金属铸造,所述型芯(10)尤其是由根据权利要求1至9中任一项所述的方法制造的,
其中,所述型芯(10)至少部分限定所述金属部件中的所述腔体结构,并且
所述型芯(10)包括排气元件(1),所述排气元件(1)集成在所述型芯(10)中,并且在所述型芯(10)中建立中空通道。
11.一种用于具有腔体结构的金属部件的金属铸造的方法,所述方法包括:
-提供铸模(22),所述铸模(22)至少部分限定所述金属部件的外部几何形状;
-将型芯(10)布置在所述铸模中,所述型芯(10)至少部分地限定所述金属部件中的所述腔体结构,其中,所述型芯(10)包括排气元件(1),所述排气元件(1)集成在所述型芯(10)中,并且在所述型芯(10)中建立中空通道;
-将金属铸造在所述铸模(22)中,以用于制造具有由所述型芯(10)形成的腔体结构的所述金属部件;以及
-将所述金属部件从所述铸模(22)移除。
12.根据权利要求11所述的方法,其中,所述方法还包括:
-在所述金属部件的铸造之后,从所述金属部件移除所述排气元件(1)。
13.根据权利要求11或12所述的方法,其中,所述金属部件为马达缸体、气缸盖或其一部分,并且由所述型芯(10)限定的所述腔体结构为所述马达缸体、所述气缸盖或其一部分的油道或水套。
14.根据权利要求11至13中任一项所述的方法,其中,所述金属铸造为砂型铸造过程。
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