[发明专利]一种停车场所推荐方法、装置及设备在审
申请号: | 201911180750.0 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN111125515A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 左亚军 | 申请(专利权)人: | 大众问问(北京)信息科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/9535 | 分类号: | G06F16/9535;G06F16/9537;G06Q10/04 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 张聪聪 |
地址: | 100098 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 场所 推荐 方法 装置 设备 | ||
1.一种停车场所推荐方法,其特征在于,包括:
确定目的地所在范围内的候选停车场所;
计算每个候选停车场所对应的停车成本,所述停车成本包括:费用和/或耗时;
基于计算得到的停车成本,生成并推送对停车场所的推荐信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述停车成本包括耗时,所述耗时包括:车辆行驶耗时和用户步行耗时;所述计算每个候选停车场所对应的停车成本,包括:
预测由起始位置到达候选停车场所的车辆行驶耗时;
预测由候选停车场所到达所述目的地的步行耗时。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述耗时还包括:停车耗时;所述方法还包括:
获取候选停车场的车位数据,所述车位数据中包括车位的位置以及车位是否被占用的信息;
基于所述车位数据,确定目标车位;
预测由候选停车场的入口到达所述目标车位的耗时,作为停车耗时。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取用户车辆的车型数据;
所述基于所述车位数据,确定目标车位,包括:
基于所述车位数据,确定候选停车场所中的可用车位;
针对每个可用车位,在该可用车位的历史停放车辆的车型数据中,查找与所述用户车辆的车型数据相匹配的车型数据;判断查找结果是否满足预设条件,如果满足,将该可用车位确定为候选车位;
在候选车位中确定目标车位。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述停车成本包括费用,所述费用包括:车辆能源费用和停车费用;所述计算每个候选停车场所对应的停车成本,包括:
基于所述车辆行驶耗时,计算车辆能源费用;
确定用户车辆在候选停车场所的停放时长;基于所述停放时长,计算停车费用。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述费用还包括:用户损失费用;所述方法还包括:
基于所述车辆行驶耗时和所述步行耗时、以及用户单位时间内的收入,计算用户损失费用。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据所述目的地的类型,分别确定费用和耗时对应的权重;
所述计算每个候选停车场所对应的停车成本,包括:
针对每个候选停车场所,分别计算该候选停车场所对应的费用和耗时;
根据所确定的权重,将所述费用和耗时进行加权处理,得到该候选停车场所对应的停车成本。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
确定候选停车场所的类型;
所述基于计算得到的停车成本,生成并推送对停车场所的推荐信息,包括:
基于计算得到的停车成本以及所述候选停车场所的类型,生成并推送对停车场所的推荐信息。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定目的地所在范围内的候选停车场所,包括:
针对目的地所在范围内的每个停车场所,确定该停车场所的车位余量;根据该停车场所的历史停车记录,预测由起始位置到达该停车场所的路途中新增的被占用车位数量;根据所述车位余量和所述新增的被占用车位数量,判断该停车场所是否有空余车位;如果有,将该停车场所确定为候选停车场所。
10.一种停车场所推荐装置,其特征在于,包括:
第一确定模块,用于确定目的地所在范围内的候选停车场所;
计算模块,用于计算每个候选停车场所对应的停车成本,所述停车成本包括:费用和/或耗时;
推送模块,用于基于计算得到的停车成本,生成并推送对停车场所的推荐信息。
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