[发明专利]一种被用于无线通信的节点中的方法和装置

说明书

本申请公开了一种被用于无线通信的节点中的方法和装置。第一节点接收第一参考信号组，所述第一参考信号组包括第一参考信号；接收第一信令；接收Q1个子信号，所述Q1为大于1的正整数；其中，第一比特块被用于生成所述Q1个子信号中的任意一个子信号；所述第一信令包括Q2个传输配置状态信息块，所述Q2为大于1的正整数，所述Q2个传输配置状态信息块中的任意一个传输配置状态信息块被用于确定所述Q1个子信号中的一个子信号和所述第一参考信号组中的一个第一参考信号之间的传输配置关系。上述方法使第一节点可以使用不同的传输配置状态接收多次重复发送的子信号，提高了传输信号的覆盖和可靠性。

技术领域

本申请涉及无线通信系统中的传输方法和装置，尤其涉及无线通信中组播信号有关的传输方案和装置。

背景技术

未来无线通信系统的应用场景越来越多元化，不同的应用场景对系统提出了不同的性能要求。为了满足多种应用场景的不同性能需求，在3GPP(3rd Generation PartnerProject，第三代合作伙伴项目)RAN(Radio Access Network，无线接入网)#72次全会上决定对新空口技术(NR，New Radio)(或Fifth Generation，5G)进行研究,在3GPP RAN#75次全会上通过了NR的WI(Work Item，工作项目)，开始对NR进行标准化工作。

NR的其中一个关键技术是支持基于波束的信号传输，它的主要应用场景是增强工作在毫米波频段(例如，大于6GHz的频段)的NR设备的覆盖性能。此外，在低频段(例如，小于6GHz的频段)也需要基于波束的传输技术来支持大规模天线。通过对天线阵列的加权处理，射频信号会在特定的方向上形成较强的波束，而在其他的方向上则信号较弱。经过波束测量和波束反馈等操作之后，发射机和接收机的波束可以准确的对准对方，使信号以较强的功率进行发送和接收，从而提高了覆盖性能。

针对迅猛发展的车联网(Vehicle-to-Everything，V2X)业务，3GPP启动了在NR框架下的标准制定和研究工作。目前3GPP已经完成面向5G V2X业务的需求制定工作，并写入标准TS22.886。3GPP为5G V2X业务定义了4大应用场景组(Use Case Groups)，包括自动排队驾驶(Vehicles Platnooning)，支持扩展传感(Extended Sensors)，半/全自动驾驶(Advanced Driving)和远程驾驶(Remote Driving)。在3GPP RAN#80次全会上已启动基于NR的V2X技术研究。

发明内容

NR V2X的一个显著的特征是支持组播(Groupcast)传输以及支持传输块的重复发送。用户设备可以将信号同时发送给一组用户设备，并且，为了提高传输可靠性，一个传输块可以被重复发送多次，使接收用户设备可以接收并合并多次接收到的这个传输块以提高接收性能。

发明人通过研究发现，使用基于波束的传输可以有效的提高V2X组播传输的性能。由于组播传输针对一组用户设备，用户设备之间存在一定的距离，因此可能需要通过多个波束来覆盖这一组用户设备。发送用户设备和接收用户设备如何确定组播信号的波束方向以及组播信号所使用的时频资源是一个需要解决的问题。

针对上述问题，本申请公开了一种解决方案。需要说明的是，虽然上述描述采用V2X和副链路通信的场景作为一个例子，本申请也适用于其他蜂窝网通信场景(例如基站设备和终端设备之间的接口)，并取得类似在副链路通信场景中的技术效果。此外，不同场景(包括但不限于副链路通信和蜂窝网通信)采用统一解决方案还有助于降低硬件复杂度和成本。在不冲突的情况下，本申请的第一节点中的实施例和实施例中的特征可以应用到第二节点中，反之亦然。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

作为一个实施例，对本申请中的术语(Terminology)的解释是参考3GPP的规范协议TS36系列的定义。

作为一个实施例，对本申请中的术语的解释是参考3GPP的规范协议TS38系列的定义。