[发明专利]一种汽油车使用的高清洁乙醇燃料及其制备方法在审
申请号: | 201911182256.8 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN111057590A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 董晓玮 | 申请(专利权)人: | 董晓玮 |
主分类号: | C10L1/02 | 分类号: | C10L1/02;C10L1/223;C10L1/183;C10L1/182;C10L1/12 |
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地址: | 211700 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽油车 使用 清洁 乙醇 燃料 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种汽油车使用的高清洁乙醇燃料,包括汽油、乙醇、异构化油、烷基化油、助溶剂、金属钝化剂和抗氧防胶剂,所述乙醇燃料各组分按重量份数的配比为:20—25份、乙醇40—65份、异构化油30—35份、烷基化油30—35份、助溶剂4—8份、金属钝化剂3—5份、抗氧防胶剂1—3份。本发明的乙醇燃料辛烷值高、抗爆指数高,能抑制金属离子对燃料的氧化、催化作用,而且将金属钝化剂与抗氧防胶剂复合使用,可以充分发挥抗氧防胶剂的作用,减少抗氧防胶剂的用量。
技术领域
本发明涉及乙醇燃料技术领域,具体涉及一种汽油车使用的高清洁乙醇燃料及其制备方法。
背景技术
中国是能源消耗大国,然而中国也是油气资源相对贫乏的国家,这种矛盾给中国的能源安全带来极大的挑战和隐患。一方面,调整能源结构,另一方面,寻找可替代能源成为一条重要的缓解能源压力的道路。
21世纪以来,能源及车用燃料的多元化,开发及应用物质能等可再生能源及清洁替代燃料,是解决矿物质燃料不足、净化空气保护环境的必然趋势。乙醇是常见的燃油能源替代品,属于富氧燃料,与汽油的密度相近。这两种燃料可以直接混合互溶,直接应用于汽油机上,无需改变发动机的结构,且能够保持原有发动机的性能。目前虽然乙醇燃料已经投入市场,但在实际使用时,仍存在燃料热值不够,机动车易熄火,燃烧效率不高、动力不足的现象。
发明内容
本发明为了解决上述问题,提供了一种汽油车使用的高清洁乙醇燃料及其制备方法。
本发明采用如下技术方案:
一种汽油车使用的高清洁乙醇燃料,包括汽油、乙醇、异构化油、烷基化油、助溶剂、金属钝化剂和抗氧防胶剂,所述乙醇燃料各组分按重量份数的配比为:汽油20—25份、乙醇40—65份、异构化油30—35份、烷基化油30—35份、助溶剂4—8份、金属钝化剂3—5份、抗氧防胶剂1—3份。异构化油的加入可以降低乙醇燃料的密度,烷基化油可大大提高乙醇燃料的辛烷值,从而提高乙醇燃料的抗爆指数。
作为本发明的一种优选技术方案,所述助溶剂为异丙醇、异丁醇、叔丁醇、异戊醇的两种或两种以上的混合物。
作为本发明的一种优选技术方案,所述金属钝化剂为硼系金属钝化剂。
作为本发明的一种优选技术方案,所述抗氧防胶剂为二叔丁基对甲酚、二烷基二苯胺、对羟基二苯胺的一种或一种以上的混合物。
在所述乙醇燃料中添加金属钝化剂,可以有效一直活性金属离子对燃料的氧化、催化作用,而且将金属钝化剂与抗氧防胶剂复合使用,可以充分发挥抗氧防胶剂的作用,减少抗氧防胶剂的用量。
一种汽油车使用的高清洁乙醇燃料的制备方法,包括将汽油、乙醇、异构化油、烷基化油、助溶剂放入循环剪切泵中混合均匀,然后再加入金属钝化剂和抗氧防胶剂,在常温常压下搅拌1~2小时,即得到所述乙醇燃料。
本发明的有益效果是:
本发明通过添加异构化油,可以降低乙醇燃料的密度,烷基化油可大大提高乙醇燃料的辛烷值,从而提高乙醇燃料的抗爆指数;在乙醇燃料中添加金属钝化剂,可以有效一直活性金属离子对燃料的氧化、催化作用,而且将金属钝化剂与抗氧防胶剂复合使用,可以充分发挥抗氧防胶剂的作用,减少抗氧防胶剂的用量。
具体实施方式
下面将结合本发明的实施例,对发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
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