[发明专利]一种深海电缆穿舱组合式自密封结构有效
申请号: | 201911182530.1 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN110768186B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 周炜;望镓绮;夏锐 | 申请(专利权)人: | 武汉线谱减振科技有限责任公司 |
主分类号: | H02G3/22 | 分类号: | H02G3/22 |
代理公司: | 武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙) 42239 | 代理人: | 余丽霞 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 深海 电缆 组合式 密封 结构 | ||
1.一种深海电缆穿舱组合式自密封结构,其特征在于:包含填料腔(100)、密封锁紧结构(200)及锁紧防滑结构(300),所述密封锁紧结构(200)嵌设在所述填料腔(100)内设的密封锁紧腔(101)中,所述锁紧防滑结构(300)嵌设在所述填料腔(100)内设的锁紧防滑腔(102)中,所述密封锁紧腔(101)与所述锁紧防滑腔(102)相连通,其中,填料腔(100)嵌设有密封锁紧结构(200)的一端为组合式自密封结构的湿端;
其中,所述密封锁紧结构(200)包含密封支撑环(201)、组合式V形密封圈(202)、密封压紧环(203)及密封锁紧螺母(204);所述密封支撑环(201)、组合式V形密封圈(202)、密封压紧环(203)及密封锁紧螺母(204)由下至上依次设置层叠在所述填料腔(100)的密封锁紧腔(101)中,且所述密封支撑环(201)、组合式V形密封圈(202)及密封压紧环(203)均与所述密封锁紧腔(101)内壁相密封贴合,所述密封锁紧螺母(204)与所述密封锁紧腔(101)内壁相螺纹配合连接;
所述组合式V形密封圈(202)包含若干个第一V形密封圈(202a)及若干个第二V形密封圈(202b),若干个所述的第一V形密封圈(202a)与若干个所述的第二V形密封圈(202b)呈间隔交替设置在所述密封支撑环(202)与密封压紧环(203)之间,且每个所述第一V形密封圈(202a)及第二V形密封圈(202b)的唇口朝向组合式自密封结构的湿端设置;
所述第一V形密封圈(202a)的V形夹角α为65°~90°,所述第二V形密封圈(202b)的V形夹角β为60°~85°;
所述第一V形密封圈(202a)内外唇倾斜角度γ1为其V形夹角α的5%~15%;所述第二V形密封圈(202b)内外唇倾斜角度γ2为其V形夹角β的5%~15%;
所述锁紧防滑结构(300)包含分瓣式锁紧防滑副(301)、约束副(302)及锁紧螺母(303),所述分瓣式锁紧防滑副(301)、约束副(302)及锁紧螺母(303)均设置在所述填料腔(100)的锁紧防滑腔(102)中,且所述分瓣式锁紧防滑副(301)一端与所述锁紧防滑腔(102)与密封锁紧腔(101)相连通的一端相抵接,另一端由下至上依次套设着所述约束副(302)及锁紧螺母(303),所述锁紧螺母(303)位于所述锁紧防滑腔(102)远离所述密封锁紧腔(101)的一端的端口处、并与所述锁紧防滑腔(102)远离所述密封锁紧腔(101)一端的端口相螺纹配合连接,所述约束副(302)位于所述锁紧螺母(303)下方、并与所述分瓣式锁紧防滑副(301)外壁上设有的光滑斜面(301a)呈斜面配合。
2.根据权利要求1所述的深海电缆穿舱组合式自密封结构,其特征在于:在所述填料腔(100)、密封锁紧结构(200)及锁紧防滑结构(300)中均还分别开设有一条相互连通且用于穿设深海电缆(400)的电缆通道(500)。
3.根据权利要求2所述的深海电缆穿舱组合式自密封结构,其特征在于:在所述密封支撑环(201)、密封压紧环(203)、密封锁紧螺母(204)以及所述组合式V形密封圈(202)的每个第一V形密封圈(202a)及第二V形密封圈(202b)的中心部位均开设有一个第一通孔;
使用时,所述密封支撑环(201)、密封压紧环(203)、密封锁紧螺母(204)、每个第一V形密封圈(202a)及每个第二V形密封圈(202b)的中心部位开设的第一通孔彼此连通,并共同构成所述密封锁紧结构(200)用于穿设深海电缆(400)的电缆通道(500)。
4.根据权利要求2所述的深海电缆穿舱组合式自密封结构,其特征在于:在所述分瓣式锁紧防滑副(301)的中心部位有一个第二通孔,所述第二通孔的内壁采用喷砂处理;使用时,所述第二通孔构成所述锁紧防滑结构(300)用于穿设深海电缆(400)的电缆通道(500)。
5.根据权利要求1所述的深海电缆穿舱组合式自密封结构,其特征在于:在所述约束副(302)内开设有与所述分瓣式锁紧防滑副(301)外壁上设有的光滑斜面(301a)呈斜面配合的楔形孔(302a)。
6.根据权利要求1所述的深海电缆穿舱组合式自密封结构,其特征在于:所述第一V形密封圈(202a)采用添加了占总含量8%~12%的芳纶浆粕和占总含量3%~5%的石墨烯的氟橡胶模压硫化而成,且其成型产品邵氏硬度为70~75度;
所述第二V形密封圈(202b)采用涂氟橡胶的芳纶帘布模压硫化而成,且其成型产品邵氏硬度为75~85度。
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