[发明专利]纤维增强复合材料的儿童座椅约束系统试验方法

说明书

本发明揭示了纤维增强复合材料的儿童座椅约束系统试验方法，包括以下步骤：设计输入，造型设计，结构设计，仿真分析，结构优化，根据仿真分析结果进行优化，重新进行结构设计的优化选择；试验验证，通过滑车碰撞试验，根据试验结果，重新进行结构设计的优化选择，合格产品出厂。本发明实现提高约束系统安全性。

技术领域

本发明属于技术领域，尤其涉及一种纤维增强复合材料的儿童座椅约束系统试验方法。

背景技术

儿童乘员约束系统是用来保护儿童乘车安全的装置，然而现有的儿童乘员约束系统存在一些弊端，如重量过大，或使用不便；安全性不够，主要体现在抗翻转装置不起作用的情况下，儿童乘员座椅的约束系统的强度不够。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种纤维增强复合材料的儿童座椅约束系统试验方法，从而实现提高约束系统安全性。为了达到上述目的，本发明技术方案如下：

纤维增强复合材料的儿童座椅约束系统试验方法，包括以下步骤：

S1，设计输入，将需要进行测试的项目输入至约束控制系统内；

S2，造型设计，需要考虑采用纤维增强复合材料的成型特性，设计方案使得外观整体座椅造型简洁流畅；

S3，结构设计，包括工艺选择，制造座椅采用的纤维增强复合材料的选择，结构胶连接剂的选择；还包括机构设计，为头枕高度调节机构的设计、倾角调节机构的设计、ISO-FIX伸缩机构的设计；还包括铺层设计和连接设计，座椅上铺层的层叠方式；连接设计为各个座椅内铺层中各层面的连接方式；

S4，仿真分析，包括样条试验、动态模拟和铺覆性分析；样条试验中提取纤维增强复合材料样条的参数；动态模拟包括座椅约束系统建模、汽车座椅和滑车建模、假人定位和姿态调整、安全带建模、模型设定、模型调试、分析及报告；铺覆性分析纤维材料是否贴附模具表面，避免褶皱的发生；

S5，结构优化，根据仿真分析结果进行优化，重新进行结构设计的优化选择；

S6，试验验证，通过滑车碰撞试验，根据试验结果，重新进行结构设计的优化选择；

S7，合格产品，根据试验验证结果准确，作为合格产品出厂。

具体的，所述纤维增强复合材料为T300级碳纤维，结构胶连接剂为聚氨酯胶。

具体的，所述铺层设计的要求为等厚结构，根据仿真分析结果将未等厚部位进行铺层加强。

与现有技术相比，本发明纤维增强复合材料的儿童座椅约束系统试验方法的有益效果主要体现在：

采用纤维增强复合材料作为座椅的成型机构材料，具有轻质量，方便使用的优点；试验验证后，该材料座椅具有更好的安全性，保护性能更好；使用该约束系统的试验方法，有效降低纤维增强复合材料的材料用量，提高整体的结构强度，节约成本，缩短开发周期。

附图说明

图1是本发明实施例的流程示意图；

具体实施方式

下面结合附图将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：

参照图1所示，本实施例是纤维增强复合材料的儿童座椅约束系统试验方法，包括以下步骤：

1)设计输入，将需要进行测试的项目输入至约束控制系统内；

2)造型设计，需要考虑采用纤维增强复合材料的成型特性，设计方案使得外观整体座椅造型简洁流畅；