[发明专利]一种液压缸支撑装置

说明书

本发明实施例提供了一种液压缸支撑装置，包括：支撑装置、调节装置和随动装置，支撑装置位于调节装置上方，支撑装置与调节装置活动连接，其高度可调；支撑装置用于放置并夹持住外部液压缸，调节装置用于调节支撑装置与地面的距离以适应不同的外部液压缸，随动装置用于移动外部液压缸。本发明实施例提供了一种液压缸支撑装置克服了现有支撑装置的局限性，该装置不仅支撑高度可调，还能在液压缸工作过程中跟随液压缸径向运动。

技术领域

本发明涉及机械结构技术领域，尤其涉及一种液压缸支撑装置。

背景技术

液压系统是一种利用液体传递能量的系统，其常用在大负载、高功率的工况下。自液压系统发展以来，因为其功率—质量比大、结构紧凑、传动效率高等优点被广泛应用于各个工业领域。液压系统通常分为两大部分，一部分为液压传动系统，另一部分为液压控制系统，液压传动系统以传递动力和运动为主要功能，而液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求，尤其是动态特性。

一套完整的液压系统通常由四部分组成，即能源装置、控制元件、执行机构、附属元件。对于执行机构而言，液压缸最为典型应用也最为广泛。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。在一些特殊领域，由于负载大、功率高、更重要的是行程较长，因此所设计出的液压缸缸体较重，缸身较长。在对液压缸工况有特殊要求时，通常液压缸只有一侧被固定，另一端呈悬浮状态，悬浮一侧的液压缸因自身重量和负载的作用往往有下沉的趋势并会产生径向位移，且位移多为弧线，这便增加了系统的摩擦与非线性误差，使系统动态性能变差。在实际工作中，这类液压缸往往离地面较近，一侧有限位装置，因此液压缸下沉与晃动的问题很难解决。

目前相关的支撑装置仅针对固定的液压缸缸体，很少有支撑装置能在有限的空间内、支撑高度可调且可以跟随液压缸径向运动，这无法适用于一侧有限位时，一端固定另一端可移动的液压缸工作，造成液压缸工作效率及工作精度受到了极大的影响，工作寿命大大降低。

发明内容

本发明的实施例提供了一种液压缸支撑装置，通过对相关支撑装置的设计及改进，得到一种既可以在有限空间内支撑液压缸缸体且支撑高度可调，又可以跟随液压缸在一定范围内径向移动的液压缸滚轮支撑随动装置，保证了液压缸的工作精度和工作效率，提高了其工作寿命。

为了实现上述目的，本发明采取了如下技术方案。

一种液压缸支撑装置，包括：支撑装置、调节装置和随动装置，所述支撑装置位于随动装置上方，所述支撑装置与调节装置活动连接，其高度可调；

所述支撑装置用于放置并夹持住外部液压缸，所述调节装置用于调节支撑装置与地面的距离以适应不同的外部液压缸，所述随动装置用于移动外部液压缸。

优选地，所述支撑装置包括液压缸支座和夹持板，所述夹持板分别安装于液压缸支座的两侧，形成夹持外部液压装置空间。

优选地，所述支撑装置一侧的夹持板的侧面开有两个螺纹孔，所述螺纹孔中安装有夹持螺栓，通过所述夹持螺栓和锁紧螺母配合对外部液压缸进行紧固。

优选地，所述调节装置包括：高度调节螺栓和锁紧螺母，所述高度调节螺栓穿过液压缸支座与随动装置接触，所述锁紧螺母位于液压缸支座下方。

优选地，所述液压缸支座两侧各设有一个螺纹孔，所述高度调节螺栓和锁紧螺母分别为2个，所述高度调节螺栓穿过液压缸支座上的螺纹孔，所述锁紧螺母套在高度调节螺栓并位于所述液压缸支座下方。