[发明专利]信息交互方法、装置、存储介质、设备及系统

说明书

本申请公开了一种信息交互方法、装置、存储介质、设备及系统，属于车联网技术领域。方法包括：第一路侧单元接收目标车辆发送的服务查询信息，生成与服务查询信息匹配的身份标识，并将身份标识返回给目标车辆；第一路侧单元向服务器发送服务查询信息、身份标识和目标车辆当前的第一行驶数据；服务器生成与服务查询信息匹配的服务响应信息，以及根据第一行驶数据确定至少一个目标路侧单元，将身份标识和服务响应信息发送给至少一个目标路侧单元，目标路侧单元为目标车辆下一个可能经过的路侧单元；第二路侧单元接收目标车辆发送的身份标识，若在本地检索到与身份标识匹配的服务响应信息，将服务响应信息返回给目标车辆。本申请实现了协同信息交互。

技术领域

本申请涉及车联网技术领域，特别涉及一种信息交互方法、装置、存储介质、设备及系统。

背景技术

V2X(Vehicle to X，车与万物)，是未来智能交通运输系统的一项关键技术。其是以网络为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在诸如车与车、车与路侧单元等之间进行无线通讯和信息交换。其中，基于V2X能够实现诸如智能化交通管理、动态信息服务提供和车辆智能化控制等。

相关技术中基于V2X的信息交互方式较为单一，比如路侧单元与车辆之间仅能进行单向信息交互。上述信息交互方式的单一影响了行驶环境下对车辆的服务质量，不够智能化，效果欠佳。

发明内容

本申请实施例提供了一种信息交互方法、装置、存储介质、设备及系统，解决了相关技术中存在的因信息交互方式单一而导致的行驶环境下对车辆的服务质量不高，不够智能化，效果欠佳的问题。所述技术方案如下：

一方面，提供了一种信息交互方法，所述方法包括：

第一路侧单元接收目标车辆发送的服务查询信息，生成与所述服务查询信息匹配的身份标识，并将所述身份标识返回给所述目标车辆；

所述第一路侧单元向服务器发送所述服务查询信息、所述身份标识和所述目标车辆当前的第一行驶数据；

所述服务器生成与所述服务查询信息匹配的服务响应信息，以及根据所述第一行驶数据确定至少一个目标路侧单元，将所述身份标识和所述服务响应信息发送给所述至少一个目标路侧单元，所述目标路侧单元为所述目标车辆下一个可能经过的路侧单元；

第二路侧单元接收所述目标车辆发送的所述身份标识，若在本地检索到与所述身份标识匹配的服务响应信息，将所述服务响应信息返回给所述目标车辆。

在一种可能的实现方式中，所述方法还包括：

所述第二路侧单元若未在本地检索到与所述身份标识匹配的服务响应信息，则向所述服务器发送所述身份标识；

所述服务器检索是否缓存有所述身份标识；若检索到所述身份标识，则所述服务器根据所述目标车辆当前的第二行驶数据，重新确定至少一个目标路侧单元，并将所述身份标识和所述服务响应信息发送给重新确定的至少一个目标路侧单元，所述第二行驶数据由所述第二路侧单元发送至所述服务器。

在一种可能的实现方式中，所述方法还包括：

所述服务器将与所述服务响应信息匹配的第一超时时间发送给所述至少一个目标路侧单元；

所述至少一个目标路侧单元在本地缓存所述身份标识和所述服务响应信息，并在到达所述第一超时时间后删除本地缓存的所述身份标识和所述服务响应信息。

在一种可能的实现方式中，所述方法还包括：

所述服务器设置与所述服务响应信息匹配的第二超时时间，所述第二超时时间大于第一超时时间；

在到达所述第二超时时间后，所述服务器删除缓存的所述身份标识和所述服务响应信息。

在一种可能的实现方式中，所述方法还包括：