[发明专利]一种压缩驱动型两相间接冷却系统

说明书

本发明涉及一种压缩驱动型两相间接冷却系统，其特征在于包括通过管道首尾依次相连的冷板蒸发器、气液分离器、压缩机、冷凝器和热力膨胀阀，所述冷板蒸发器与发热器件接触并对发热器件进行冷却，冷凝器和热力膨胀阀之间的管道上设有电磁阀，冷凝器和电磁阀之间的管道上设有相连通的储液器及干燥过滤器。借由上述技术方案，本发明相比于常规单相冷板式液冷系统，制冷剂在冷板内发生相变，换热系数高，热流密度大，均温性好，且介质不导电，安全性高；相比于泵驱两相间接冷却系统，本发明中制冷剂能够实现比高压侧的空气或液体温度低的蒸发温度。

技术领域

本发明属于冷却系统技术领域，特别涉及一种压缩驱动型两相间接冷却系统。

背景技术

间接冷却系统又称为冷板式液冷系统，目前主要的形式有常规单相冷板式液冷系统、泵驱两相间接冷却系统。常规单相冷板式液冷系统以防冻液、去离子水等为冷却介质，冷板与发热负载接触，冷却介质在冷板内吸收发热负载产生的热量，经循环泵升压后进入换热器进行冷却，换热器实现热交换的外界介质可为液体和空气，冷却后的介质经水质处理、参数监测等部件后再次进入冷板，如此循环。

泵驱两相间接冷却系统则是以氟化液、常规制冷剂等为冷却介质，液态冷却介质在冷板内发生部分相变，吸收发热负载产生的热量，随后进入冷凝器冷凝为液态，其中冷凝器处于液体和空气中实现冷却介质的冷凝作用，冷却后的介质经水质处理、参数监测部件后再次进入冷板，如此循环。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种压缩驱动型两相间接冷却系统，具备换热系数高，热流密度大，均温性好，且介质不导电，安全性高。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。依据本发明提出的一种压缩驱动型两相间接冷却系统，包括通过管道首尾依次相连的冷板蒸发器、气液分离器、压缩机、冷凝器和热力膨胀阀，所述冷板蒸发器与发热器件接触并对发热器件进行冷却。

本发明的目的还采用以下技术措施来进一步实现。

前述的压缩驱动型两相间接冷却系统，其中冷凝器和热力膨胀阀之间的管道上设有电磁阀。

前述的压缩驱动型两相间接冷却系统，其中冷凝器和电磁阀之间的管道上设有相连通的储液器及干燥过滤器。

前述的压缩驱动型两相间接冷却系统，其中冷凝器的出口管道上设有用于监测冷凝压力的压力传感器。

前述的压缩驱动型两相间接冷却系统，其中压缩机的入口管道处设有低压开关、出口管道处设有高压开关。

借由上述技术方案，本发明与现有技术相比至少具备以下有益效果：

(1)相比于常规单相冷板式液冷系统，本发明中制冷剂在冷板内发生相变，换热系数高，热流密度大，均温性好，且介质不导电，安全性高；同时，制冷剂直接通过冷板蒸发器吸收发热负载产生的热量，减小了制冷剂到防冻液再到发热负载的环节过程热阻。

(2)相比于泵驱两相间接冷却系统，本发明压缩驱动型两相间接冷却系统中制冷剂能够实现比冷凝器所在高压侧所处的空气或液体温度更低的蒸发温度。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对本发明的技术方案作进一步的详细说明。