[发明专利]一种汽车轮胎橡胶的处理设备有效
申请号: | 201911184648.8 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN110815645B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 唐杰 | 申请(专利权)人: | 山东润通橡胶有限公司 |
主分类号: | B29B17/00 | 分类号: | B29B17/00;B29B17/04;B02C18/14;B02C18/24 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 276800 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 橡胶 处理 设备 | ||
本发明公开了一种汽车轮胎橡胶的处理设备,包括机身,所述机身包括传动腔,所述传动腔内设有控制给设备提供动力的动力机构,所述机身内设有环形滑槽,所述环形滑槽内滑动设有四个装料块,所述装料块内设有装料槽,所述传动腔内转动设有第一转轴,所述第一转轴上侧与所述装料块之间固定设有第一连杆,环形滑槽后侧设有进料口;本发明结构简单,操作简便,本发明通过各个机构的配合逐步将废旧的橡胶轮胎进行切割回收,并将切割好的轮胎块粉碎,然后取出其中设有的杂质方便再利用,设备各机构使用一个动力源,具有较高的一体化程度。
技术领域
本发明涉及橡胶处理领域,具体为一种汽车轮胎橡胶的处理设备。
背景技术
中国每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度递增,2010年,中国废旧轮胎产生量约达2.5亿条,回收利用率却远远不到50%,造成巨大的资源浪费,同时废旧轮胎内设有的大量橡胶可在加工后用于各个方面的建设,现有的轮胎回收设备的效率较低,传动复杂,功能简单,因此需要设计一种汽车轮胎橡胶的处理设备来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车轮胎橡胶的处理设备,用于克服现有技术中的上述缺陷。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
一种汽车轮胎橡胶的处理设备,包括机身,所述机身包括传动腔;
所述传动腔内设有控制给设备提供动力的动力机构,所述机身内设有环形滑槽,所述环形滑槽内滑动设有四个装料块,所述装料块内设有装料槽,所述传动腔内转动设有第一转轴,所述第一转轴上侧与所述装料块之间固定设有第一连杆,环形滑槽后侧设有进料口;
位于所述环形滑槽左侧底端壁固定设有切割腔,所述切割腔内将橡胶皮带切割的切割机构,所述切割腔下侧转动设有第二转轴,所述第二转轴上设有转动轮,所述转动轮左端面固定设有第二连杆,所述切割腔固定设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动设有第一滑块,所述第一滑块顶端面设有刀片,所述环形滑槽与所述切割腔之间设有限位块,所述限位块内设有通孔,所述第一滑块底端面设有连接块,所述连接块底端设有第一开口槽,所述第一开口槽内设有第三连杆,所述第三连杆与所述第二连杆之间铰接设有第四连杆;
所述环形滑槽前侧底端壁设有粉碎腔,所述粉碎腔内设有将切割的橡胶轮胎粉碎的粉碎机构,所述粉碎腔内顶端与所述环形滑槽连通,所述粉碎腔顶端转动设有第一齿条筒,所述第一齿条筒底端面接触转动设有第二齿条筒,所述第二齿条筒底端面接触转动设有第三齿条筒,所述第三齿条筒底端面接触转动设有第四齿条筒,所述第一齿条筒、所述第二齿条筒、第三齿条筒与所述第四齿条筒内表面固定设有粉碎刀片。
进一步地,所述第一转轴上设有第一齿轮,所述传动腔内底端壁位于所述第一转轴右侧固定设有电机,所述电机顶端面转动设有第三转轴,所述第三转轴上固定设有第二齿轮,位于所述第二齿轮上侧的所述第三转轴上固定设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮上侧的所述第三转轴上设有第一皮带轮,位于所述第一皮带轮上侧的所述第三转轴上设有与所述第一齿轮啮合的扇形齿轮。
进一步地,位于所述传动腔内的所述第二转轴右端设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合。
进一步地,所述粉碎腔内左侧设有第四转轴,所述第四转轴上端固定设有与所述第二齿条筒啮合的第三齿轮,所述第四转轴下侧固定设有与所述第四齿条筒啮合的第四齿轮,所述第三齿轮与所述第四齿轮之间的所述第四转轴上固定设有第二皮带轮,所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间转动设有皮带,所述粉碎腔内右侧设有第五转轴,所述第五转轴上端固定设有与所述第一齿条筒啮合的第五齿轮,所述第五齿轮下侧的所述第五转轴上固定设有与所述第三齿条筒啮合的第六齿轮,所述第五转轴底端固定设有与所述第二齿轮啮合的第七齿轮。
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