[发明专利]一种适用于黄土地区的天桥逆作施工方法

说明书

本发明涉及一种适用于黄土地区的天桥逆作施工方法，有效的解决了天桥施工搭设便桥和支架施工的时间长成本高，安全风险高的问题；技术方案是调整整体的施工工序、优化施工工艺，首先，对天桥所在位置的原有道路进行加宽，天桥桩基采用人工挖孔方式成孔，成孔过程中扩大墩柱顶标高至桩顶标高直径，预留墩柱施工空间，桩基采用导管模拟水下混凝土灌注成桩，墩柱采用钢模板分节施工，墩柱钢筋加工时预留系梁钢筋接头，墩柱施工完成后，进行箱梁、防撞墙、桥面铺装等上部结构施工，接着天桥通车后进行土方开挖；本施工方法能够有效缩短施工工期，降低施工成本和施工安全风险。

技术领域

本发明涉及黄土地区天桥施工领域，具体是一种适用于黄土地区的天桥逆作施工方法。

背景技术

随着我国基础设施建设规模的迅速扩大，村与村之间的联系更加紧密，野外施工的难度越来越大，天桥作为连接路两侧村与村的重要通道，在公路中较为常见，工法也比较成熟，传统深挖路堑天桥施工一般是：土方开挖→桩基础→墩柱→搭设支架→浇筑箱梁，此施工方法不仅工期时间长，支架搭设技术难度大，施工安全风险高。

在天桥施工过程中，为保证原有道路的正常通行，减少对周围居民的干扰，一般需先行修筑绕行便道或钢栈桥，保证道路正常通行；但对于黄土丘陵—黄土梁地貌，地势起伏不平，冲沟发育，沟谷深切地段，乡村道路多位于沟谷或半山腰位置，出行道路单一，多数村落仅一条主干道与外界连通，临时征地修筑便道，时间长，村民绕行常有怨言且机动车爬坡能力有限，部分车辆无法驶入；临时修筑钢栈桥，费用太高，山区里修建不经济且栈桥基础修筑难度较大。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供了一种适用于黄土地区的天桥逆作施工方法，有效的解决了天桥施工搭设便桥和支架施工的时间长成本高，安全风险高的问题。

其解决的技术方案是，一种适用于黄土地区的天桥逆作施工方法，施工步骤为：

步骤一、道路保通：将靠近山体一侧路堑土方开挖至原道路路面高程位置，然后，对该侧进行加宽硬化，在原道路一侧形成一条并行的临时便道；

步骤二、桩基施工：在桥墩位置开挖桩孔，桩孔直径同桩基直径；然后将桩基钢筋笼骨架绑扎焊接成型，并逐节吊入孔内；最后向桩基孔内灌注桩基混凝土；灌注高度应大于桩顶标高50～70cm；

步骤三、墩柱施工：首先采用环切工艺进行桩头破除，破除面控制在地系梁底标高位置，并调整孔内钢筋，调整好之后安装墩柱钢筋，墩柱钢筋与桩基钢筋进行焊接；焊接完毕后，安装钢模板，模板安装时预埋地系梁钢筋；模板拼装至中系梁位置时，进行中系梁钢筋预埋；钢模板拼装完成后进行墩柱混凝土浇筑；墩柱施工完成后，开挖基槽施工墩柱顶部系梁，顶部系梁施工方法与传统地系梁施工方法类似，首先浇筑混凝土垫层，再进行钢筋绑扎及模板、混凝土施工；

步骤四、现浇箱梁施工：首先开挖土方至梁底以下32cm，然后进行地模基层施工，采用150mm碎石砂垫层+150mm C25混凝土地模面层+18mm竹胶板隔离层形成地模；然后在地模上依次进行箱梁模板施工、箱梁钢筋绑扎、混凝土浇筑；箱梁混凝土凝固后拆除箱梁模板；

步骤五、桥面系施工：在桥面浇筑防撞墙，进行桥面铺装、桥面清理作业；

步骤六、土方开挖：天桥满足通车条件后，开始土方开挖，土方采用分层横向中间向两边先开挖；期间开挖到系梁位置，调直系梁预埋钢筋，预埋墩柱钢筋与系梁连接钢筋焊接牢固和墩侧系梁进行凿毛，安装系梁模板，绑扎钢筋，浇筑系梁混凝土，中系梁浇筑完成强度达到要求后，继续分层开挖土方至设计基底，完成施工。

本施工方法能够有效缩短施工工期，降低施工成本和施工安全风险。

附图说明

图1为天桥走向平面图。

图2为天桥侧视图。