[发明专利]一种货车装卸时间的预估方法及系统

说明书

本发明公开了一种货车装卸时间的预估方法及系统，系统包括园区管理系统和办单终端机，系统应用预估方法进行装卸时间预估，预估方法包括：根据运单运输的物料编码查询所有此物料的历史装卸时间，计算此物料历史订单装卸的平均时间t1；根据车辆型号，查询所有此车型历史装卸时间，计算得到此车型历史装卸的平均时间t2；根据终端机到库位的距离，计算终端机到库位的所需时间t3；根据物料历史订单装卸平均时间t1、车型历史装卸的平均时间t2以及终端机到库位的所需时间t3，计算装卸预估时间，T＝(t1+t2)/2+t3。为排队车辆提供排队时长的预估依据。

技术领域

本发明属于货运物流货物装卸技术领域，具体地说，一种货车装卸时间的预估方法及系统。

背景技术

随着我国公路铁路等基础设施建设的完善，物品在我国各个地区的流通也越来越迅速、涉及范围越来越广。常用的进行货物运输的方式包括航空运输、水路运输、铁路运输和公路运输。公路运输作为分布范围最广，价格便宜的一种运输方式一直在运输行业占有一席之位。运输过程主要是将货物从仓库装载到运输工具上，然后由运输工具运送到指定位置后再卸下来。

现有的货车装卸货往往需要进行排队进入物流园区，进入物流园区的车辆首先需要进行运单办单，并排队，直到轮到该车辆入场才能驶入园区，排队时间的长短取决于位于队列前方的车辆的装卸时间，因此需要对车辆的装卸时间进行预估。

发明内容

针对现有技术中上述的不足，本发明提供一种货车装卸时间的预估方法及系统，该方法获取物料历史订单装卸平均时间t1、车型历史装卸的平均时间t2以及终端机到库位的所需时间t3，从而计算装卸预估时间T，为排队车辆提供排队时长的预估依据。系统能够进行办单，同时根据办单提供的信息获取车辆注册信息、运单信息和终端机的位置信息，从而根据这些信息查询计算获得物料历史订单装卸平均时间t1、车型历史装卸的平均时间t2以及终端机到库位的所需时间t3，计算装卸预估时间T。

为了达到上述目的，本发明采用的解决方案是：一种货车装卸时间的预估方法，包括如下步骤：

S1：根据运单运输的物料编码查询所有此物料的历史装卸时间，计算此物料历史订单装卸的平均时间t1；

S2：根据车辆型号，查询所有此车型历史装卸时间，计算得到此车型历史装卸的平均时间t2；

S3：根据终端机到库位的距离，计算终端机到库位的所需时间t3；

S4：根据物料历史订单装卸平均时间t1、车型历史装卸的平均时间t2以及终端机到库位的所需时间t3，计算装卸预估时间，T＝(t1+t2)/2+t3。

所述的物料编码、车辆型号以及终端机的位置、终端机到库位的距离均通过驾驶员的办单操作获取。

所述的办单操作包括：

S001：车辆进入园区前到园区门禁等待打印合同；

S002：驾驶员操作办单终端机，用车牌号和手机验证码登录园区管理系统；

S003：园区管理系统获取车辆注册信息、运单信息和终端机的位置信息。

所述的车辆注册信息包括车牌、车型、驾驶员信息，所述的运单信息包括物料种类、物料编码、规格以及存放的库位。

所述的终端机到库位的所需时间t3采用如下公式计算，t3＝距离/车速，其中0＜车速＜10km/h，10km/h为物流园区最高限速。