[发明专利]一种柴油车使用的高清洁乙醇燃料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种柴油车使用的高清洁乙醇燃料，包括生物柴油、柴油、乙醇、助溶剂、稳定剂和降凝剂，所述乙醇燃料各组分按重量份数的配比为：生物柴油15—20份、柴油18—30份、乙醇60—85份、助溶剂2—4份、稳定剂3—6份、降凝剂0.5—2份。本发明的高清洁乙醇燃料具有比单纯的生物柴油更好的燃烧性能，提高了燃料的稳定性，同时通过加入降凝剂提高了乙醇燃料的低温流动性，质地均匀，长期放置不分层。

技术领域

本发明涉及乙醇燃料技术领域，具体涉及一种柴油车使用的高清洁乙醇燃料及其制备方法。

背景技术

我国是能源消费大国，随着经济的发展，石油资源的消费增长尤其迅速，特别是柴油。目前，我国一些城市出现柴油供应短缺的局面，而未来随着我国建设步伐的进一步加快，柴油的供求矛盾将更加突出。另一方面，我国机动车保有量的不断增长导致城市空气污染加剧，迫切需要寻求更加清洁的环保能源。乙醇是一种无色澄清液体，为易流动、易燃烧的含氧生物质燃料，可以从粮食和植物中制取，是一种可再生的生物质能源。发动机掺烧乙醇燃料可以大幅度减少排气中的有害污染物。因此乙醇燃料被公认为是最有发展前途的“代用燃料”，乙醇燃料的开发和利用得到了世界各国的普遍重视。而我国柴油的需求量远大于汽油，柴油车使用的乙醇燃料的开发及应用不仅符合国家发展可再生能源的战略，而且可以环节我国柴油相对短缺的局面。

发明内容

本发明为了解决上述问题，提供了一种柴油车使用的高清洁乙醇燃料及其制备方法。

本发明采用如下技术方案：

一种柴油车使用的高清洁乙醇燃料，包括生物柴油、柴油、乙醇、助溶剂、稳定剂和降凝剂，所述乙醇燃料各组分按重量份数的配比为：生物柴油15—20份、柴油18—30份、乙醇60—85份、助溶剂2—4份、稳定剂3—6份、降凝剂0.5—2份。

作为本发明的一种优选技术方案，所述生物柴油为由蓖麻油、棕榈油、椰子油一种或一种以上制成的植物油脂肪酸甲酯。

作为本发明的一种优选技术方案，所述柴油为0#柴油、-10柴油、-20柴油、5#柴油、10#柴油。

作为本发明的一种优选技术方案，所述助溶剂为异辛醇、正丁醇、油酸的二种或者二种以上的混合物，异辛醇和正丁醇为助溶效果较好的高碳醇，使得生物柴油、柴油和乙醇的混合效果良好。

作为本发明的一种优选技术方案，所述稳定剂为乙二醇、乙醚、二乙胺、丙胺的二种或二种以上的混合物，乙二醇和乙醚具有吸水性，能够吸收乙醇燃料中的水分，使其遇水不发生乳化分层。

作为本发明的一种优选技术方案，所述降凝剂为烷基萘、聚甲基丙烯酸酯、聚a-烯烃的一种或一种以上的混合物，降凝剂可以明显改善生物柴油和柴油的低温流动性，降低柴油的冷凝点和冷滤点，从而使得二者在于乙醇混合后低温放置时也不易分层，互溶性好，能在低温环境下使用。

所述的柴油车使用的高清洁乙醇燃料的制备方法，包括以下步骤：

S1、取生物柴油、柴油、乙醇和助溶剂混合，置于水浴超声仪中进行水浴超声振荡0.5～1个小时，得到混合液A；

S2、取混合液A、稳定剂和降凝剂混合搅拌均匀，得到所述乙醇燃料。

本发明的有益效果是：

本发明的高清洁乙醇燃料具有比单纯的生物柴油更好的燃烧性能，提高了燃料的稳定性，同时通过加入降凝剂提高了乙醇燃料的低温流动性，质地均匀，长期放置不分层。

具体实施方式

下面将结合本发明的实施例，对发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。