[发明专利]一种适用于海洋平台高压管线的减振处理方法

说明书

本发明属于海洋平台管线维护技术领域，公开了一种适用于海洋平台高压管线的减振处理方法，在高压管线上安装重载支架时，在重载支架的卡具和高压管线之间安装高压减振环，高压减振环是由耐高温高压橡胶制成的套管结构，高压减振环的内壁面设置有螺旋形沟槽，螺旋形沟槽的截面轮廓为圆弧形；高压减振环与高压管线之间、高压减振环与重载支架的卡具之间均由高温树脂粘合剂粘接。本发明一方面可以通过螺旋形沟槽将振动产生的轴向力和径向力呈螺旋线传导出去，另一方面可以通过耐高温高压橡胶将长时间频繁振动产生的热量有效传导至外界环境，同时缓冲振动作用对管线的冲击力；因此能够达到较好的减震效果，显著降低高压管线的损伤破坏率。

技术领域

本发明属于海洋平台管线维护技术领域，具体地说，是涉及一种适用于海洋平台高压管线的减振处理方法。

背景技术

海洋钻机的高压管线在使用过程中经常会出现管线呲裂泄露的情况，究其原因，除材料本身存在缺陷外，与高压管线在使用过程中长期处于振动状态也有一定的关系；尤其是高压泥浆泵出口管线，受高压泵冲影响，振动幅度及频率很大，强烈的振动会使管道结构产生疲劳破坏，连接部位发生松动甚至破裂，甚至对连接的动设备也会造成损伤，长期运行容易发生生产安全事故。

目前，高压管线减振主要有两种方式，一种是直接采用软管连接，这种方式的缺点是需要定期更换软管，相应的也会增加软管接头部位的泄露风险；另一种是采用增加重载支架方式，通过加强固定强制性限制管线振动，此举虽然可以在一定程度上减少振动，但是由于固定部位与管线直接接触，容易形成应力集中，局部受力较大，从而损伤管线。

发明内容

本发明着力于解决海洋平台高压管线由于振动而发生损坏的技术问题，提供了一种适用于海洋平台高压管线的减振处理方法，可有效消减振动产生的机械波，达到较好的减震效果，显著降低高压管线的损伤破坏率。

为了解决上述技术问题，本发明通过以下的技术方案予以实现：

一种适用于海洋平台高压管线的减振处理方法，在高压管线上安装重载支架，在所述重载支架的卡具和所述高压管线之间安装高压减振环，所述高压减振环是由耐高温高压橡胶制成的套管结构，所述高压减振环的内壁面设置有螺旋形沟槽，所述螺旋形沟槽的截面轮廓为圆弧形。

进一步地，该方法包括如下步骤：

(1)在安装处清理所述高压管线的表面；

(2)在所述高压管线的清理处涂覆耐高温树脂粘合剂；

(3)将所述高压减振环安装在涂覆耐高温树脂粘合剂的位置；

(4)在所述高压减振环外表面涂覆耐高温树脂粘合剂；

(5)通过所述重载支架的卡具将安装有所述高压减振环的所述高压管线固定在所述重载支架上。

更进一步地，步骤(1)中所述高压管线的清理长度为200-300mm。

更进一步地，步骤(2)和步骤(4)中所述耐高温树脂粘合剂的厚度为0.1-0.2mm。

更进一步地，步骤(2)和步骤(4)中所述耐高温树脂粘合剂为聚四氟乙烯、环氧树脂和酚醛树脂中的一种。

更进一步地，所述耐高温高压橡胶为丁腈橡胶或氟橡胶。

更进一步地，所述高压减振环包括拼合而成的两个相同组件，每个组件的截面为半圆环。

更进一步地，所述高压减振环的长度为150-260mm，厚度为30-40mm。

更进一步地，所述螺旋形沟槽的槽宽为4-6mm，槽深为3-4mm。

更进一步地，所述螺旋形沟槽的每相邻两条沟槽的中心线距离10-12mm。

本发明的有益效果是：