[发明专利]列车自动控制的仿真测试方法和系统

权利要求书

1.列车自动控制的仿真测试方法，其特征在于，所述仿真测试方法包括：

提供与列车自动控制相关的至少两个虚拟装置(202)，其中，所述虚拟装置(202)可被选定，且所述虚拟装置(202)具有满足互联互通规范的虚拟接口；

为至少一个被选出的虚拟装置(2020)与待测试目标(201)之间建立起互联互通连接关系，以形成用于列车自动控制的仿真测试环境；

在所述仿真测试环境中对所述待测试目标(201)进行测试；

其中，所述待测试目标(201)包括与列车自动控制相关的应用程序；所述被选出的虚拟装置(2020)包括：为所述应用程序选出的虚拟处理器(4041)、虚拟存储器(4042)以及虚拟硬件(4043)；

其中，所述至少两个虚拟装置(202)包括：虚拟车载单元(2021)、虚拟轨旁单元(2022)、虚拟计算机联锁子系统(2023)、至少一个虚拟区域控制器(2024)以及虚拟列车自动监控子系统(2025)中的任意两个或多个，以使所述待测试目标(201)与所述至少一个被选出的虚拟装置(2020)组成一个列车自动控制仿真系统(20)；

利用QEMU(403)和KVM(404)构建出基于计算机系统的虚拟空间，其中，所述虚拟空间被用于部署所述被选出的虚拟装置(2020)。

2.根据权利要求1所述的仿真测试方法，其特征在于，所述至少一个被选出的虚拟装置(2020)与所述待测试目标(201)之间建立起互联互通连接关系的步骤包括：

将所述应用程序以及用于承载所述应用程序的操作系统加载到被选定的虚拟处理器(4041)、被选定的虚拟存储器(4042)以及被选定的虚拟硬件(4043)所组成的虚拟装置(202)中。

3.根据权利要求1至2任一所述的仿真测试方法，其特征在于，所述待测试目标(201)还包括：

至少一个应用于列车自动控制系统中的待测试模拟设备和/或，

至少一个应用于列车自动控制系统中的待测试真实设备。

4.列车自动控制的仿真测试系统，其特征在于，包括：处理器(701)、与列车自动控制相关的至少两个虚拟装置(603)、待测试目标(604)以及测试装置(204)，其中，

所述处理器(701)配置成提供与列车自动控制相关的至少两个虚拟装置(202)，为至少一个被选出的虚拟装置(2020)与所述待测试目标(201)之间建立起互联互通连接关系，以形成用于列车自动控制的仿真测试环境；

每一个所述虚拟装置(202)可被选定，且具有满足互联互通规范的虚拟接口；

所述测试装置(204)与所述待测试目标和至少一个被选出的虚拟装置(2020)互联互通连接，配置成在所述仿真测试环境中对所述待测试目标(201)进行测试；

其中，所述待测试目标(201)包括与列车自动控制相关的应用程序；所述虚拟装置包括：虚拟处理器(4041)、虚拟存储器(4042)以及虚拟硬件(4043)；

其中，所述至少两个虚拟装置(603)包括：虚拟车载单元(2021)、虚拟轨旁单元(2022)、虚拟计算机联锁子系统(2023)、虚拟区域控制器(2024)以及虚拟列车自动监控子系统(2025)中的任意两个或多个；

所述处理器(701)进一步配置成利用QEMU和KVM构建出基于计算机系统的虚拟空间，其中，所述虚拟空间被用于部署所述被选出的虚拟装置(2020)。

5.根据权利要求4所述的仿真测试系统，其特征在于，

所述处理器(701)进一步配置成将所述应用程序以及用于承载所述应用程序的操作系统加载到被选定的虚拟处理器(4041)、被选定的虚拟存储器(4042)以及被选定的虚拟硬件(4043)所组成的虚拟装置(202)中。

6.根据权利要求4至5任一所述的仿真测试系统，其特征在于，所述待测试目标(201)还包括：

至少一个应用于列车自动控制系统中的待测试模拟设备和/或，

至少一个应用于列车自动控制系统中的待测试真实设备。

7.计算机可读介质，其特征在于，所述计算机可读介质上存储有计算机指令，所述计算机指令在被处理器(701)执行时，使所述处理器执行权利要求1至3中任一所述的方法。