[发明专利]2014铝合金航空精密轮毂模锻件的预压件模具在审

专利信息
申请号: 201911187971.0 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN110695288A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 陈丽芳;吴道祥;王正安;林海涛;曾庆华;付笑笑 申请(专利权)人: 西南铝业(集团)有限责任公司
主分类号: B21J13/02 分类号: B21J13/02;B21J1/04;B21K1/40
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 张博
地址: 401326 重庆市九龙*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 凸起 环形凹槽 模腔 下模 环形间隙 预压件 壁面 上模 连通 端面设置 结构形状 金属流动 模锻件 铝合金 轮毂 凸耳 模具 填充 成型 精密 环绕 航空
【权利要求书】:

1.一种2014铝合金航空精密轮毂模锻件的预压件模具,其特征在于,包括上模和下模,

所述上模上设置有第一凸起,所述第一凸起的端面设置有第一凹槽,所述第一凹槽与所述第一凸起的连接处为环形倾斜面,所述第一凹槽的中部设置有第二凹槽,所述第二凹槽内设置有第三凸起,所述第三凸起与所述第二凹槽的壁面之间形成第一环形间隙,所述第三凸起的顶端高于所述第二凹槽的槽口,

所述第一凸起与所述上模的连接处设置有用于形成凸耳雏形的第四凹槽,

所述下模上设置有用于容纳所述第一凸起的模腔,所述模腔的底部设置有第二凸起,

所述下模朝向所述上模的壁面上且环绕所述模腔自内向外设置有第一环形凹槽和第二环形凹槽,所述第一环形凹槽的深度大于所述第二环形凹槽,所述第一环形凹槽与所述模腔连通,所述第二环形凹槽与所述第一环形凹槽连通,

所述模腔的底部中部开设有第三凹槽,所述第三凹槽内设置有第五凸起,所述第五凸起与所述第三凹槽的壁面之间形成第二环形间隙,所述第五凸起的顶端高于所述第三凹槽的槽口。

2.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的预压件模具,其特征在于,所述上模开设有多个标准键槽,所述标准键槽两两对称于所述上模的中心线。

3.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的预压件模具,其特征在于,所述上模上设置有通用模尾。

4.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的预压件模具,其特征在于,所述上模和所述下模均为长方形。

5.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的预压件模具,其特征在于,所述第二凸起上开设有供顶杆穿过的通孔,所述顶杆的顶端具有第四凸起,所述第四凸起与所述第二凸起平滑连接,所述第三凹槽设置在所述第四凸起上。

6.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的预压件模具,其特征在于,所述上模的一个对角各设置一个锁扣,所述下模上设置有与所述锁扣配合使用的锁槽。

7.根据权利要求6所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的预压件模具,其特征在于,所述锁扣和所述锁槽的精度为±0.3mm。

8.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的预压件模具,其特征在于,所述第一环形凹槽上设置有定位槽。

9.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的预压件模具,其特征在于,所述第一凸起为圆柱形凸起。

10.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的预压件模具,其特征在于,所述第二凸起的横截面为梯形。

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