[发明专利]用于电池模组的下壳体

说明书

本发明公开了一种用于电池模组的下壳体，包括：边框；托盘，所述托盘设置在所述边框上且所述托盘限定出容纳电池模组的容纳空间，所述托盘构造为非金属材质；水冷框架，所述水冷框架设置在所述托盘的底壁面上且适于对所述托盘内的电池进行冷却。本发明的用于电池模组的下壳体，通过将冷却系统与下壳体一起装配，减轻下壳体重量；现有技术中的托盘大多为金属材质，本发明的托盘为非金属材质，进一步减轻了下壳体的重量，为提升电池模组整体的能量密度奠定基础。

技术领域

本发明涉及电池领域，尤其是涉及一种用于电池模组的下壳体。

背景技术

随着电动汽车的不断发展，对电池模组的能量密度提出了更高的要求。为了提升电池模组整体的能量密度，需要降低电池模组的整体重量，其中下壳体在电池模组总重量中占的重量比较大。目前电池模组下壳体采用金属材料且冷却系统单独装配，导致下壳体重量较重。

本发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的一个目的在于提出一种用于电池模组的下壳体。

为达到上述目的，本发明提出了用于电池模组的下壳体，包括：边框；托盘，所述托盘设置在所述边框上且所述托盘限定出容纳电池模组的空间，所述托盘构造为非金属材质；水冷框架，所述水冷框架设置在所述托盘的底壁面上且适于对所述托盘内的电池进行冷却。

本发明的用于电池模组的下壳体，通过将冷却系统与下壳体一起装配，减轻下壳体重量；现有技术中的托盘大多为金属材质，本发明的托盘为非金属材质，进一步减轻了下壳体的重量，为提升电池模组整体的能量密度奠定基础。

进一步地，所述托盘构造为树脂和玻璃纤维的复合材料件。

进一步地，所述边框包括：在左右方向上间隔开的两个侧边梁，两个所述侧边梁与所述托盘固定连接；前边梁和后边梁，所述前边梁连接在两个所述侧边梁的前端，所述后边梁连接在两个所述侧边梁的后端。

进一步地，所述侧边梁包括：侧边梁本体；延伸板，所述延伸板设置在所述侧边梁本体的下侧且朝向内侧延伸，所述延伸板适于支撑所述托盘且与所述托盘固定连接。进一步地，所述延伸板与所述托盘的底壁通过第一紧固件固定连接，所述延伸板上设置有环绕所述第一紧固件的第一溢胶槽。

进一步地，所述侧边梁本体的内侧面与所述托盘的对应侧板的外侧面之间设置有第一胶层。

进一步地，所述托盘的底壁的左右两侧设置有向上隆起的搭接凸台，所述搭接凸台通过所述第一紧固件与所述延伸部固定连接。

进一步地，所述水冷框架设置在所述搭接凸台上且通过所述第一紧固件与所述搭接凸台固定连接。

进一步地，所述水冷框架包括：结构梁，所述结构梁包括：在左右方向上间隔设置的两个第一纵梁和连接在两个第一纵梁之间的横梁；水冷件，所述水冷件设置在所述结构梁上且适于对所述电池模组进行冷却；其中两个所述第一纵梁与对应的所述搭接凸台之间通过所述第一紧固件固定连接。

进一步地，所述前边梁包括：左前边梁、右前边梁和设置在所述左前边梁和所述右前边梁之间的插接板，所述插接板上设置有出线孔。

进一步地，每个所述第一纵梁上均设置有冷却水道，所述水冷件构造为冷却管，所述冷却管设置在两个所述第一纵梁之间分别与两个所述第一纵梁内的冷却水道连通。

进一步地，所述第一纵梁的外侧面与所述托盘的对应侧板的内侧面之间设置有第二胶层。

进一步地，所述冷却管与所述托盘的底壁之间还设置有冷却管支撑件，所述冷却管支撑件适于包覆所述冷却管的下半部分。

进一步地，所述插接板的下侧设置有第一支撑板；所述托盘的前板的下侧设置有第二支撑板，所述第二支撑板设置在所述第一支撑板上且与所述第一支撑板固定连接。