[发明专利]一种耐冲击的动力电池组装置

说明书

本发明提供一种耐冲击的动力电池组装置，涉及新能源汽车的动力电池技术领域，包括电池箱体内壳，电池箱体内壳为顶部开口的矩形箱体状结构，电池箱体内壳的内部设置有隔板，电池箱体内壳内设置有动力电池，电池箱体内壳的外部设置有电池箱体外壳装置，电池箱体内壳的顶部开口上活动设置有箱盖，电池箱体外壳装置包括外壳本体，外壳本体为顶部开口的矩形箱体状结构，电池箱体内壳位于外壳本体内，外壳本体的四个侧壁上均设置有加强装置，加强装置包括加强杆安装槽，加强杆安装槽设置在外壳本体的侧壁上，且加强杆安装槽的顶部与外壳本体的顶部开口齐平。本发明具有能减少外界冲击力对电池影响，提高了对电池的保护等优点。

技术领域

本发明涉及新能源汽车的动力电池技术领域，具体涉及一种耐冲击的动力电池组装置。

背景技术

随着能源危机的不断加深和大气污染，全球范围内提倡绿色能源，各国政府大力支持新能源汽车的发展，动力电池迅速发展。由于车辆在正常行驶时产生的弱冲击作用以及发生碰撞等极端恶劣条件下的强冲击作用，都会严重影响动力电池的安全性能和寿命。电池的抗冲击性能对保证电池的安全性、耐久性和可靠性至关重要。因此面向电池的大规模产业化，必须高度重视动力电池的抗冲击性能的研发。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种具有能减少外界冲击力对电池影响，提高了对电池的保护的耐冲击的动力电池组装置。

为解决上述技术问题，本发明提供一种耐冲击的动力电池组装置，包括电池箱体内壳，电池箱体内壳为顶部开口的矩形箱体状结构，电池箱体内壳的内部设置有隔板，电池箱体内壳内设置有动力电池，电池箱体内壳的外部设置有电池箱体外壳装置，电池箱体内壳的顶部开口上活动设置有箱盖，电池箱体外壳装置包括外壳本体，外壳本体为顶部开口的矩形箱体状结构，电池箱体内壳位于外壳本体内，外壳本体的四个侧壁上均设置有加强装置，加强装置包括加强杆安装槽，加强杆安装槽设置在外壳本体的侧壁上，且加强杆安装槽的顶部与外壳本体的顶部开口齐平，加强杆安装槽内自上而下依次活动设置有若干加强杆，箱盖包括盖本体，盖本体位于电池箱体内壳的顶部开口上，且盖本体的形状与外壳本体的顶部开口的形状相适配，盖本体的四角上还均设置有若干紧固螺栓，且紧固螺栓贯穿盖本体至外壳本体内，盖本体的底面上还设置有主密封板和四个密封条，主密封板位于盖本体的底面的中心位置上，且主密封板位于电池箱体内壳的顶部开口内，四个密封条的位置分别与加强杆安装槽的位置一一相对应，且密封条分别位于相对应位置的加强杆安装槽内。

优选的，所述加强杆包括杆本体，杆本体为中空状结构，杆本体的底面上设置有矩形槽，杆本体的后端面上固定设置有定位销，定位销两侧的杆本体的后端面上对称设置有若干散热孔，且散热孔均与矩形槽之间相连通，杆本体的左右两端面上分别固定设置有左卡块和右卡块,加强杆安装槽的对立内壁上还分别设置有若干左杆槽和若干右杆槽，且左杆槽和右杆槽均分别自上而下依次分布，杆本体位于左杆槽和右杆槽之间的加强杆安装槽内，且左卡块和右卡块分别位于左杆槽和右杆槽内,加强杆安装槽两侧的外壳本体上还分别活动设置有左销杆和右销杆，且左销杆的一端依次贯穿左杆槽和左卡块，右销杆的一端依次贯穿右杆槽和右卡块，左销杆的另一端和右销杆的另一端均位于外壳本体的顶部开口上，左销杆的另一端和右销杆的另一端上还均固定设置有圆柱杆，圆柱杆的顶面还设置有内螺纹孔，便于将加强杆安装在加强杆安装槽内后，可提高外壳本体的侧壁抗外界的冲击力；当进行搬运时，将手指插入至杆本体的底面上的矩形槽内握住杆本体，可起到防滑作用。

优选的，所述定位销包括销轴本体，销轴本体的一端固定设置在杆本体的后端面上，销轴本体的另一端为圆台状，且销轴本体的另一端外部固定套设有圆台环体，加强杆安装槽的内壁上还设置有若干自上而下依次分布的台阶孔，且台阶孔的小直径孔位于加强杆安装槽的内壁上，销轴本体的另一端位于台阶孔内，当将加强杆安装在加强杆安装槽内，可将销轴本体的另一端穿过台阶孔的小直径孔至台阶孔的大直径孔内，从而可起到对加强杆固定的作用。