[发明专利]一种可受加载的文件格式设计方法有效
申请号: | 201911190361.6 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN111142934B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 高博;谭琪璘;王旭昊;毛宁 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
主分类号: | G06F8/76 | 分类号: | G06F8/76;G06F8/71;G06F8/61 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 唐沛 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可受 加载 文件格式 设计 方法 | ||
1.一种可受加载的文件格式设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:制定可受加载文件的文件格式;文件格式包括待加载软件的基本信息的存放区域、待加载软件的数据文件本身的信息存放区域、待加载软件的参数数据文件的通道号存放区域以及待加载软件的数据文件的校验和存放区域以及待加载软件的数据文件存放区域;
所述参数数据文件的通道号定义为:若同一个软件项目中有多个应用或多个参数的情况,则根据应用或参数文件的顺序从0开始依次编号,否则填0;
步骤2:生成待加载软件的基本信息;
所述基本信息包括根据加载类型生成文件标志,根据软件版本生成版本号,根据软件名称生成名称缩写,将版本号和名称缩写存放到文件格式的相应区域;步骤3:读取待加载软件的数据文件本身的信息,生成与所述数据文件属性相关信息,数据文件属性相关信息包括文件修改时间、文件大小;将文件修改时间、文件大小存放到文件格式的相应区域;
步骤4:针对待加载软件的参数数据文件,指定参数数据文件的通道号;所述参数数据是不可执行的二进制文件;将参数数据文件的通道号存放到文件格式的相应区域;
步骤5:确定待加载软件的数据文件的校验和,将数据文件的校验和存放到文件格式的相应区域;
步骤6:将待加载软件的数据文件存放至文件格式的相应区域,从而生成可受加载文件。
2.根据权利要求1所述的可受加载的文件格式设计方法,其特征在于:所述待加载软件的数据文件的校验和通过CRC算法计算得出。
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