[发明专利]一种柴油机摩擦及附件损失测量方法及装置

权利要求书

1.一种柴油机摩擦及附件损失测量方法，其特征在于，该方法具体如下：

控制柴油机(1)的进气压力并倒拖所述柴油机(1)运行使所述柴油机(1)模拟正常工作，得到倒拖功率；

实时测量所述柴油机(1)运行时进气和排气过程的缸内压力；

若所述缸内压力大于阈值，则根据热力学多变方程计算纯压缩和纯膨胀过程的指示功率；否则，根据所述缸内压力得到进气和排气过程的缸压曲线，并对所述缸压曲线进行积分得到泵气损失功率；

倒拖功率-泵气损失功率+指示功率得到摩擦及附件损失功率，根据摩擦及附件损失功率换算得到FMEP。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机摩擦及附件损失测量方法，其特征在于，通过电力测功机(2)倒拖所述柴油机(1)运行，通过瞬态压力传感器(3)实时测量所述柴油机(1)运行时进气和排气过程的缸内压力。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机摩擦及附件损失测量方法，其特征在于，所述进气压力的范围为4.5～5bar。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机摩擦及附件损失测量方法，其特征在于，所述阈值为4.5bar。

5.根据权利要求2所述的一种柴油机摩擦及附件损失测量方法，其特征在于，所述瞬态压力传感器(3)测量的范围为0～5bar，测量误差小于0.02bar。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种柴油机摩擦及附件损失测量方法，其特征在于，加热所述柴油机(1)的机油至所述柴油机(1)正常工作下的机油温度。

7.一种柴油机摩擦及附件损失测量装置，包括用于安装柴油机(1)的试验台架、用于倒拖所述柴油机(1)运行的电力测功机(2)以及电性连接所述试验台架、电力测功机(2)的电脑(4)，其特征在于，还包括瞬态压力传感器(3)、外部增压装置(5)、机油加热装置(6)，所述瞬态压力传感器(3)安装于所述柴油机(1)的气缸体(7)，所述瞬态压力传感器(3)的信号端电性连接所述电脑(4)，所述外部增压装置(5)连接所述柴油机(1)的进气管(8)，所述机油加热装置(6)连接所述柴油机(1)的机油回油管(9)、机油出油管(10)；所述电脑(4)根据试验台架的数据、电力测功机(2)反馈的倒拖功率、瞬态压力传感器反馈的缸内压力计算到得FMEP。

8.根据权利要求7所述的一种柴油机摩擦及附件损失测量装置，其特征在于，所述机油加热装置(6)包括储油箱(11)，所述储油箱(11)底部设有加热模块(12)，所述储油箱(11)的一侧壁分别设有用于连接所述机油回油管(9)的回油接头、用于连接所述机油出油管(10)的出油接头，所述储油箱(11)的另一侧壁设有散热风扇(13)以及用于安装所述散热风扇(13)的安装架(14)，所述储油箱(11)的另一侧壁还设有散热翅片(15)。

9.根据权利要求7或8所述的一种柴油机摩擦及附件损失测量装置，其特征在于，所述外部增压装置(5)包括涡轮泵以及连接所述涡轮泵的电机。

10.根据权利要求9所述的一种柴油机摩擦及附件损失测量装置，其特征在于，所述外部增压装置(5)的输出端设有调压阀。