[发明专利]一种汽车排气系统的隔热罩侧切模具

权利要求书

1.一种汽车排气系统的隔热罩侧切模具，其特征在于：包括上模板(1)、下模板(2)以及相邻设置在所述上模板(1)与下模板(2)之间的外弯侧切模组(3)和内弯侧切模组(4)，所述外弯侧切模组(3)、内弯侧切模组(4)在一次合模过程中，分别对外弯(100a)和内弯(100b)侧切冲裁成型；

所述外弯侧切模组(3)包括第一压料板(8)、第一凹模A(5)、第一凹模B(6)、第一外弯侧切模组A(30)、第一外弯侧切模组B(40)和内弯预切模组(7)，所述第一凹模A(5)、第一凹模B(6)分别设置在下模板(2)上，且所述第一凹模A(5)、第一凹模B(6)上分别铣削有与第一隔热半壳(101)、第二隔热半壳(102)对应的定位型面，所述第一凹模A(5)、第一凹模B(6)的大端相对设置，且所述内弯(100b)同侧设置，所述第一压料板(8)对应于定位型面上下弹性设置在上模板(1)上；所述第一外弯侧切模组A(30)、第一外弯侧切模组B(40)、内弯预切模组(7)分别对应第一隔热半壳(101)的外弯、第二隔热半壳(102)的外弯、第一隔热半壳和第二隔热半壳的内弯(100b)设置在下模板(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统的隔热罩侧切模具，其特征在于：所述内弯预切模组(7)包括预切侧冲头(9)、第一下斜楔块C(13)和第一导向滑座C(14)，所述第一导向滑座C(14)对应于第一凹模A(5)和第一凹模B(6)的内弯设置，且所述第一导向滑座C(14)上滑动设置有第一下斜楔块C(13)，所述第一下斜楔块C(13)上设置有预切侧冲头(9)，所述预切侧冲头(9)通过第一下斜楔块C(13)靠近或远离于第一凹模A(5)和第一凹模B(6)的内弯；所述预切侧冲头(9)在侧切外弯(100a)的同时对内弯(100b)预切处理。

3.根据权利要求2所述的一种汽车排气系统的隔热罩侧切模具，其特征在于：所述预切侧冲头(9)包含第一预切侧冲头(16)和第二预切侧冲头(17)，所述第一预切侧冲头(16)和第二预切侧冲头(17)分别对应于第一凹模A(5)、第一凹模B(6)的内弯；所述第一凹模A(5)、第一凹模B(6)对应第一预切侧冲头(16)和第二预切侧冲头(17)均贯通开设有侧冲孔C(18)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车排气系统的隔热罩侧切模具，其特征在于：还包括第一压块C(15)，两个所述第一压块C(15)分别设置在预切侧冲头(9)滑移方向上的两侧，且所述第一压块C(15)设置在第一导向滑座C(14)与第一凹模A(5)、第一凹模B(6)之间，且所述第一压块C(15)间隙设置在第一预切侧冲头(16)和第二预切侧冲头(17)的上方。

5.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统的隔热罩侧切模具，其特征在于：所述第一外弯侧切模组A(30)包括第一导向滑座A(20)、第一下斜楔块A(21)和第一侧切冲头A(22)，所述第一导向滑座A(20)对应于第一凹模A(5)的外弯设置，且所述第一导向滑座A(20)上滑动设置有第一下斜楔块A(21)，所述第一下斜楔块A(21)上设置有第一侧冲头A(22)，所述第一侧冲头A(22)通过第一下斜楔块A(22)靠近或远离于第一凹模A(5)的外弯；所述第一侧冲头A(22)侧切成型第一隔热半壳(101)的外弯(100a)轮廓。

6.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统的隔热罩侧切模具，其特征在于：所述第一外弯侧切模组B(40)包括第一导向滑座B(25)、第一下斜楔块B(24)和第一侧切冲头B(23)，所述第一导向滑座B(25)对应于第一凹模B(6)的外弯设置，且所述第一导向滑座B(25)上滑动设置有第一下斜楔块B(24)，所述第一下斜楔块B(24)上设置有第一侧冲头B(23)，所述第一侧冲头B(23)通过第一下斜楔块B(24)靠近或远离于第一凹模B(6)的外弯；所述第一侧冲头B(23)侧切成型第二隔热半壳(102)的外弯(100a)轮廓。