[发明专利]一种玩具漂移车在审
申请号: | 201911191917.3 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN110801635A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 余煌 | 申请(专利权)人: | 奇士达智能科技股份有限公司 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/267;A63H17/385;A63H17/42;A63H30/02 |
代理公司: | 汕头市潮睿专利事务有限公司 44230 | 代理人: | 卢梓雄;丁德轩 |
地址: | 515000 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玩具 漂移 | ||
一种玩具漂移车,包括车体、两个前车轮、两个后车轮、前后行驶驱动机构、控制电路板、电源、行驶车轮座、行驶车轮轴、两个行驶车轮、转向驱动机构和转向复位机构;两个前车轮分别可转向并且可转动设置在车体前部的左右两侧,行驶车轮座可转动安装在车体底部中间,行驶车轮轴可转动安装在行驶车轮座上,两个行驶车轮分别安装在行驶车轮轴的两端;前后行驶驱动机构安装在行驶车轮座中,前后行驶驱动机构的动力输出端与行驶车轮轴传动连接;转向驱动机构安装在车体上并处于行驶车轮座一侧,转向驱动机构的动力输出端与行驶车轮座传动连接;转向复位机构设于车体与行驶车轮座之间。上述玩具漂移车能够仿真实现漂移动作,并且结构简单,操控性能较好。
技术领域
本发明涉及玩具车,尤其涉及一种玩具漂移车。
背景技术
现有的玩具小车一般是通过前轮转向来控制车体行进方向,在玩具车需要转弯时,使前轮转向,并且使玩具车降低速度,这样才能使玩具车安全驶过弯道;如果在转弯过程中玩具车速度较快就容易造成玩具车失控,导致侧滑或翻车。为了使玩具车能够快速过弯而不失控则需要采用漂移技术,但是由于玩具车不易控制,仅有前轮转向产生侧滑,后轮有较大的横向力,从而不易形成漂移,漂移效果不够理想。有部分玩具车在也做出了改进,例如公开号为CN202569545U专利文献公开了一种可实现漂移的玩具遥控车,其车体具有控制车体转向的前轮和驱动车体前后行进的后轮,所述的车体上设置有一旋转机构,该旋转机构包括:设置于车体尾部并与后轮呈垂直分布的横向轮、驱动该横向轮旋转的旋转马达以及驱动该横向轮上下摆动的摆动马达,通过该摆动马达驱动横向轮抬升或下降。在上述技术方案中,在车体正常行驶过程中,横向轮不参与工作。当需要实现漂移时,摆动马达驱动横向轮下降,将后轮抬起、离地;在旋转马达的作用下横向轮驱动车体旋转。然后,摆动马达驱动横向轮上升,后轮再次着地,完成了原地转向的漂移动作。这样只是借助旋转马达和横向轮模拟汽车甩尾现象,达不到汽车实际漂移动作的仿真。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种玩具漂移车,这种玩具漂移车能够仿真实现漂移动作,并且结构简单,操控性能较好。采用的技术方案如下:
一种玩具漂移车,包括车体、两个前车轮、两个后车轮、前后行驶驱动机构、控制电路板和电源,两个前车轮分别可转向并且可转动设置在车体前部的左右两侧,两个后车轮分别可转动安装在车体后部的左右两侧,控制电路板和电源均设置在车体内部,其特征是:还包括行驶车轮座、行驶车轮轴、两个行驶车轮、转向驱动机构和转向复位机构;行驶车轮座可转动安装在所述车体底部的中间,行驶车轮轴可转动安装在行驶车轮座上,两个行驶车轮分别安装在行驶车轮轴的两端;所述前后行驶驱动机构安装在行驶车轮座中,前后行驶驱动机构的动力输出端与行驶车轮轴传动连接;转向驱动机构安装在车体上并处于行驶车轮座一侧,转向驱动机构的动力输出端与行驶车轮座传动连接;转向复位机构设置在车体与行驶车轮座之间。
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