[发明专利]一种基于MEMS加速度计的飞机油量测量系统及测量方法在审
申请号: | 201911192220.8 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN111174845A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 邱遥远;薛双喜;黎右翼 | 申请(专利权)人: | 四川泛华航空仪表电器有限公司 |
主分类号: | G01F9/00 | 分类号: | G01F9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610500 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 mems 加速度计 飞机 测量 系统 测量方法 | ||
1.一种基于MEMS加速度计的飞机油量测量系统,与电容式油量传感器连接,其特征在于:包括与电容式油量传感器连接的电容变换模块、MEMS加速度计测量模块、数据处理模块、通信模块;所述MEMS加速度计测量模块、通信模块分别与数据处理模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于MEMS加速度计的飞机油量测量系统,其特征在于:所述电容变换模块包括BIT电容、输出端分别与电容式油量传感器的输入端和BIT电容输入端连接的第一多路开关、输出端与第一多路开关输入端连接的激励电路、输入端与激励电路输出端连接的相移调整电路、输入端与相移调整电路的输出端连接的DAC数模转换器、与DAC数模转换器的输出端连接的平衡电容、求和电路、滤波放大电路、零界探测器以及第二多路开关;
所述第二多路开关的输入端分别与BIT电容的输出端、电容式油量传感器的输出端、数字处理模块连接;
所述第二多路开关的输出端与求和电路的输入端连接;
所述平衡电容的输出端依次连接求和电路、滤波放大电路、零界探测器、数据处理模块;
所述DAC数模转换器的输入端与数据处理模块连接;
所述第一多路开关的输入端与数据处理模块连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于MEMS加速度计的飞机油量测量系统,其特征在于:所述通信模块包括依次与数据处理模块连接的电平转换芯片、ARINC429芯片。
4.根据权利要求1所述的一种基于MEMS加速度计的飞机油量测量系统,其特征在于:所述MEMS加速度计测量模块的型号为ADXL362。
5.根据权利要求1所述的一种基于MEMS加速度计的飞机油量测量系统,其特征在于:还包括分别与电容变换模块、MEMS加速度计测量模块、数据处理模块连接的电源变换模块。
6.根据权利要求5所述的一种基于MEMS加速度计的飞机油量测量系统,其特征在于:所述电源变换模块包括依次与28V直流电源连接的LC滤波电路、储能电路、EMI滤波器、DC/DC变换器、LDO电源变换模块;所述LDO电源变换模块的输出与数据处理模块连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种基于MEMS加速度计的飞机油量测量系统,其特征在于:所述数据处理模块的型号为TMS320F2812。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种基于MEMS加速度计的飞机油量测量系统的测量方法,其特征在于:通过获取油面高度、飞机三轴加速度,并结合飞机姿态角,计算得到油面角,查询表征油面高度、油面角与油量对应关系的油箱曲线;最后经线性插值解算得到油箱剩余油量体积信息。
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