[发明专利]一种基于独立悬架的辅助刹车系统

权利要求书

1.一种基于独立悬架的辅助刹车系统，包括：车轮与车架，车架安装于汽车从动轮侧的底盘位置上，车轮设置于车架的侧端，车轮内设置有用于车轮刹车制动的刹车总成，车轮的内侧端圆心位置设置有内轴承，所述内轴承内穿入设置有车轴，车轴朝车架下端中部延伸，其特征在于，所述车轴中部位置设置有用于对车轴进行辅助刹车制动的辅助刹车总成；

所述辅助刹车总成与车轮之间还设置有轴承座，车轴从轴承座中穿过，且轴承座的上端设置有弹簧减震器，弹簧减震器上端与车架下端面铰接，弹簧减震器下端与支撑座上端面铰接；

车轴的后端连接设置有当车轮抖动时可让车轴跟随抖动的摆动缓震件，摆动缓震件安装于车架的下端面；

还设置有拉杆，拉杆一端与轴承座一端铰接，拉杆另一端倾斜向车架方向延伸，且与车架铰接。

2.根据权利要求1所述的一种基于独立悬架的辅助刹车系统，其特征在于，所述摆动缓震件包括：顶板，顶板设置于车架下端，且与其固定连接，顶板上设置有两根斜杆，斜杆分别向两侧张开延伸，所述斜杆的下端均安装有辅助轴承，两个辅助轴承之间设置有转动轴，转动轴可绕摆动轴承转动；

所述转动轴的中部位置设置有摆动轴承，摆动轴承安装于转动轴上，而车轴穿入到摆动轴承内。

3.根据权利要求1所述的一种基于独立悬架的辅助刹车系统，其特征在于，所述辅助刹车总成为碟式刹车总成，碟式刹车总成的刹车钳安装于轴承座上。

4.根据权利要求1所述的一种基于独立悬架的辅助刹车系统，其特征在于，所述刹车总成为鼓式刹车总成或碟式刹车总成中的一种。