[发明专利]一种物流车身焊接用支撑架在审
申请号: | 201911193955.2 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN111085813A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 卢正勇 | 申请(专利权)人: | 湖北恒特汽车系统有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 车身 焊接 支撑架 | ||
1.一种物流车身焊接用支撑架,包括上平台(1)和下底座(2),其特征在于:所述上平台(1)和下底座(2)之间安装有升降机构,所述下底座(2)底部两侧安装有U形支撑腿(3),所述U形支撑腿(3)底部安装有万向轮(4),所述上平台(1)两侧分别安装有第一支撑块(5)和第二支撑块(6),所述第一支撑块(5)和第二支撑块(6)上均开有通孔,所述通孔内安装有调节螺杆(7),所述第一支撑块(5)内侧安装第一支撑板(8),所述第二支撑块(6)内侧安装第二支撑板(9),所述第一支撑板(8)和第二支撑板(9)之间夹持待焊接车身零部件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种物流车身焊接用支撑架,其特征在于:所述调节螺杆(7)一端与支撑板中部固定连接,所述调节螺杆(7)另一端与设置在支撑板外部的调节螺帽螺纹(11)连接。
3.根据权利要求1所述的一种物流车身焊接用支撑架,其特征在于:所述升降机构包括第一转轴(12)、第二转轴(13)、第三转轴(14)、第四转轴(15)、第一支撑臂(16)和第二支撑臂(17),所述第一转轴(12)、第二转轴(13)分别安装在上平台(1)下端面两侧,所述第三转轴(14)和第四转轴(15)分别安装在下底座(2)上端面两侧,所述第一支撑臂(16)两端分别连接第一转轴(12)和第四转轴(15),所述第二支撑臂(17)两端分别连接第二转轴(13)和第三转轴(14),所述第一支撑臂(16)和第二支撑臂(17)交叉设置,且所述第一支撑臂(16)和第二支撑臂(17)之间通过轴承(18)连接。
4.根据权利要求1所述的一种物流车身焊接用支撑架,其特征在于:所述U形支撑腿(3)内侧安装两组减震弹簧(19),所述减震弹簧(19)采用螺旋形弹簧体。
5.根据权利要求1所述的一种物流车身焊接用支撑架,其特征在于:所述第一支撑板(8)和第二支撑板(9)内侧分别安装有缓冲垫(20),所述缓冲垫(20)包括泡棉垫层(21)、第一橡胶层(22)和第二橡胶层(23),所述泡棉垫层(21)上端面和下端面分别复合第一橡胶层(22)和第二橡胶层(23)。
6.根据权利要求1所述的一种物流车身焊接用支撑架,其特征在于:所述第一支撑臂(16)和第二支撑臂(17)之间安装有压缩弹簧(24)。
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