[发明专利]一种基于经济油耗的机组调度方法有效
申请号: | 201911194553.4 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN111146817B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 王向前;李勇敢;许璐;杨新征;高昌盛 | 申请(专利权)人: | 郑州众智科技股份有限公司 |
主分类号: | H02J3/46 | 分类号: | H02J3/46 |
代理公司: | 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 | 代理人: | 张微微 |
地址: | 450001 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 经济 油耗 机组 调度 方法 | ||
本发明提供一种基于经济油耗的机组调度方法,该方法获取总线上N台机组的额定功率、当前功率和ID,并按照额定功率从小到大的顺序对所有机组进行排序;将机组或者组合机组的额定功率转换为经济油耗百分比,然后与额定经济油耗百分比比较,优先选择经济油耗百分比接近额定经济油耗百分比且机组数量最少的机组或机组组合,并在经济油耗百分比接近额定经济油耗百分比且机组数量相同时选择ID最小的机组或机组组合作为待开机组;经济油耗小且随着机组使用次数的下降,机组损耗也小,有利于延长每个机组的使用寿命。
技术领域
本发明涉及一种机组调度方法,具体的说,涉及了一种基于经济油耗的机组调度方法。
背景技术
目前市场上经济油耗的调度方法使用PLC统筹调度,根据具体的机组情况,采集当前负载的总功率,PLC根据当前功率,通过查表的方法来控制开停机组。例如,a总功率b时,开1#机组,b总功率c时,开2#机组,开1#机组,c总功率d时,开1#和2#机组。其不足之处在于:随着机组的增加,总功率采集模块和PLC控制器也需要增加,造成成本增加;并且不同项目需要设计不同的开停机表,当机组数量较多时,工作量很大。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,从而提供了一种基于经济油耗的机组调度方法。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种基于经济油耗的机组调度方法,包括以下步骤:
步骤1,获取总线上N台机组的额定功率、当前功率和ID,计算总线负载功率,并按照额定功率从小到大的顺序对所有机组进行排序,其中,总线负载功率等于总线上N台机组的当前功率之和;
步骤2,遍历所有机组,判断是否存在经济油耗百分比小于等于额定经济油耗百分比的机组,若不存在,则直接执行步骤3;若存在,则选择经济油耗百分比与额定经济油耗百分比的误差值最小的机组作为候选机组,并在候选机组的个数为1时选择候选机组作为待开机组,在候选机组的个数不为1时选择ID最小的候选机组作为待开机组,其中,经济油耗百分比=当前功率/额定功率;
步骤3,在N台机组中选择i台机组进行组合,按照额定功率从小到大的顺序对组合机组进行排序,其中i的初始值为2;
遍历所有组合机组,判断是否存在经济油耗百分比小于等于额定经济油耗百分比的组合机组,若存在,则选择经济油耗百分比与额定经济油耗百分比的误差值最小的组合机组作为候选机组,并在候选机组组合个数为1时选择候选机组作为待开机组,在候选机组组合个数不为1时选择具有最小ID的候选机组作为待开机组;若不存在,则i累加1;
步骤4,判断i小于等于N是否成立,若成立,则返回执行步骤3,否则退出程序。
基于上述,当N≦6时,步骤3中采用N选i组合算法的方式在N台机组中选择机组进行组合。
基于上述,当N6时,步骤3中采用滑窗方式在N台机组中选择机组进行组合。
基于上述,步骤3中,若候选机组组合个数不为1,则将所有候选机组包含的ID按照从小到大的顺序进行排列,选择最小ID所在的候选机组为二次候选机组,并在二次候选机组组合个数为1时选择二次候选机组作为待开机组,在二次候选机组组合个数不为1时将所有二次候选机组包含的ID按照从小到大的顺序进行排列,选择具有次小ID的二次候选机组作为三次候选机组....在N-1次候选机组组合个数为1时选择N-1次候选机组为待开机组,并在N-1次候选机组组合个数不为1时将所有N-1次候选机组包含的ID按照从小到大的顺序进行排列,选择具有第N-1小ID所在的N次候选机组作为待开机组。
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