[发明专利]一种具内过滤网活塞的发动机

权利要求书

1.一种具内过滤网活塞的发动机，在小型发动机活塞销端同时安装两G型弹性垫时，其特征在于，现进一步把所述发动机活塞(17)的放活塞销端的活塞销孔的入口，不要常用的孔的倒角，而把所述的活塞销孔的入口的孔的无倒角处改进为波浪进口(25)；在所述发动机活塞(17)的活塞面上，设有多个降噪尖劈，所述的降噪尖劈由活塞面的外圆圈由外向接近圆心处分三圈依次排列为外层降噪尖劈(29)、中层降噪尖劈(30)、内层降噪尖劈(31)；而且所述的外层降噪尖劈(29)、中层降噪尖劈(30)、内层降噪尖劈(31)均绕活塞的圆轴线作多个阵列排列组合；所述的多个降噪尖劈的每个尖劈的正截面(33)呈底部大上部小的梯形；所述的多个降噪尖劈的每个尖劈的正截面(33)呈底部大上部小的梯形上开有通孔(32)；所述的外层降噪尖劈(29)、中层降噪尖劈(30)、内层降噪尖劈(31)上都各个开有通孔(32)；所述的多个降噪尖劈的每个尖劈的正截面(33)呈底部大上部小的梯形上开有通孔(32)的各尖劈的内部连通空腔(41)；所述的各降噪尖劈的每个尖劈的上面还开有椭圆进口(34)；所述波浪进口的波形的制法：

采用PRO/ENGINEER WILDFIRE绘图软件，新设工作目录，新建零件，草绘2个同心圆；

打开可变截面扫描(Var Sect Sweep)指令，选取以上2圆为扫描轨迹和参考轨迹；

绘制一条平行2圆平面的直线，长度L＝(D-d)/2，且对应圆边沿投影线；

建立参数(PARAMETER)1：C实数(real number)，可跟据具体工况在0.01-1之间赋值，取0.3；建立参数(PARAMETER)2：N整数(integer)，可跟据具体工况在2-100之间选值，取13；建立关系(RELATION)，即本发明的正弦波方程式是：

SDi＝C*SIN(TRAJPAR*360*N)

上式中，i是尺寸数字序列号；SIN＝SINE，正弦函数；TRAJPAR，轨迹函数；

再接着，采用旋转，合并，实体化等指令即可；

先将本波形用CNC机床在钨铜上制出电极，再用电火花加工机床在活塞上加工波形；

所述发动机活塞(17)的放活塞销端的活塞销孔内，还设含油槽，所述含油槽是进口的波形的沿孔轴向的延伸，所形成的槽称为含油槽，再进一步改进为一种镀铟油槽进口活塞用于发动机以求利于与活塞销间的润滑；

一种具尖劈逸孔活塞的发动机，所采用的火花塞(35)其具保护焊皮(36)，包在放电极(38)旁，以利于所述放电极(38)与受电极(35)的损耗；所述保护焊皮(36)的组成部分含钛白粉；所述放电极(38)与受电极(35)的放电部分近似相似地采用对数螺线的一段曲线；在所述受电极(35)的放电部分的曲线段设有柔性金属网格(37)；所述柔性金属网格是铂丝缠绕钼丝的丝线编织成的；火花塞的与高压联接器的连接部内设有一种对数联接钩头(39)，其具函数联接的弧形外廓，其呈近似相似对数螺线的一段，以求利用对数螺线的压力角处处相等的特性通过所述对数联接钩头而使火花塞与高压联接器的连接杜绝偶尔误打火的接触不良的老大难问题；一种具活动网极火花塞设有带焊皮活动极(40)其活动地放置在所述受电极(35)的柔性金属网格(37)上与所述放电极(38)下之间的放电区，以求在所述带焊皮活动极(40)的上下形成两个放电点；一种具内过滤网活塞的发动机的所述的各尖劈的内部连通的空腔(41)，其空腔的空间设在所述发动机活塞(17)的活塞面与所述发动机活塞(17)的放活塞销端的活塞销孔的上部的层面之间而形成缓冲间隙和降噪空间；一种具内过滤网活塞的发动机的所述的各尖劈各设有至少一个所述的逸孔(42)，以便与所述的多个通孔(32)及所述的椭圆进口(34)经各尖劈的内部连通所述空腔(41)，在所述空腔(41)的空腔的下层里设多个六棱锥形的内置尖劈(45)，所述内置尖劈的六棱锥形的小端设六角形通孔(44)及所述内置尖劈的六棱锥形的大端设椭圆出口(43)，在所述空腔(41)的空腔的下层和上层之间设膨化玻璃纤维的内过滤网(46)，以求二次缓冲和降噪。