[发明专利]用于控制人员出入建筑物区域的出入控制系统和方法有效
申请号: | 201911195802.1 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN111258246B | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | V.舒宁;L.伯杰;F.胡斯曼 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 人员 出入 建筑物 区域 控制系统 方法 | ||
本发明涉及一种用于控制人员出入建筑物区域的出入控制系统和方法。在用于控制至少一个人员到建筑物区域中的出入的方法中,机动车将至少一个人员带到建筑物区域,并且在所述方法中,通过出入控制系统确定针对至少一个人员存储的相应的人员权限数据,人员权限数据给出在建筑物区域中设置的针对相应的人员的出入限制,并且借助预先确定的联合例程,根据每个人员的人员权限数据,针对机动车确定车辆权限数据,车辆权限数据针对机动车确定建筑物区域的安全区域,并且根据相应的标识数据和/或人员权限数据确定接待过程,接待过程控制至少一个人员从安全区域出发的出入,然后将机动车引导到安全区域,并且在安全区域处开始接待过程。
技术领域
本发明涉及一种用于控制至少一个人员到建筑物区域中进入或者出入的方法。在此,所述方法从机动车将至少一个人员带到建筑物区域出发。本发明还包括一种出入控制系统,所述出入控制系统基于根据本发明的方法来监控至少一个人员到建筑物区域中的进入。
背景技术
从EP 1 419 302 B1中已知一种建筑物,在该建筑物中,可以借助升降机将人员和其机动车一起运送到更高的楼层,以便人员可以直接从机动车走入处于该楼层的自己的住所。在此,为了防止其他人员通过升降机到达该住所的滥用,借助电门锁将到相应的住所单元的入口锁闭,电门锁仅能够借助授权的芯片卡打开。然而,这要求为了出入住所单元,携带芯片卡的人员必须总是在场。例如为了使得邮递员能够交付递送的包裹而以远程控制的方式打开住所单元是不可能的。此外,在这种情况下,进入的人员于是将能够畅通无阻地进入整个住所单元。
从DE 20 2011 104 162 U1中也已知一种建筑物,该建筑物具有用于轿车运送的竖直升降机。为了监控通过该升降机到住所的进入,同样借助磁卡或者芯片卡来提供安全保护。因此,在此,也总是需要携带磁卡或者芯片卡的授权人员在场。
从DE 11 2012 006 687 T5中已知一种建筑物,在该建筑物中设置有斜坡,以便人员可以利用机动车行驶到更高的楼层。最低楼层中的出入控制系统确保仅授权的人员能够利用机动车驶入该建筑物中。但是,然后在该建筑物内,允许进入一次的人员可以在所有楼层中自由运动。
当在机动车中存在多个人员时,在建筑物中的用于机动车的出入控制系统中产生另一个问题。然后借助芯片卡打开或者解锁建筑物的入口的人员,必须为存在于机动车中的所有人员负责。
所描述的问题不仅适用于具有车辆入口的单个建筑物,而且例如具有多个建筑物的封闭的地区也可能需要出入控制系统,以便对机动车到该地区的驶入进行监控。在一个建筑物内,同样也可能仅建筑物的一部分需要关于机动车的驶入进行安全保护。因此,下面一般地称为建筑物区域,对于该建筑物区域,要通过出入控制系统,来对在机动车中带到该建筑物区域的至少一个人员的出入进行控制。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对这种建筑物区域,提供一种出入控制系统,以便针对通过机动车带到该建筑物区域的至少一个人员,对该至少一个人员的进入或者出入进行控制或者监控。
上述技术问题通过本发明的主题来解决。通过下面的描述以及附图来描述本发明的有利的实施方式。
通过本发明,提供一种用于控制或者监控至少一个人员到建筑物区域中的出入的方法。所述方法从机动车将至少一个人员带到该建筑物区域出发。所述方法可以通过出入控制系统来执行。在所述方法中,通过出入控制系统从至少一个人员采集相应的标识数据。换言之,针对至少一个人员确定相应的身份、例如姓名。根据相应的标识数据,确定针对至少一个人员存储或者保存的相应的人员权限数据。也就是说,在确定了相应的人员的身份之后,根据人员权限数据,来确定至少一个人员关于建筑物区域的相应的出入权限。为此,通过相应的人员权限数据给出设置在建筑物区域中的适用于相应的人员的出入限制。也就是说,通过人员权限数据来确定或者定义在建筑物区域中人员必须保持在外或者需要限制人员的出入的地方。可以通过给出针对人员禁止的至少一个区域和/或针对人员开放的区域,来定义出入限制。
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