[发明专利]吸附罐在审
申请号: | 201911199610.8 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN111219270A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 高桥浩之;本田义彦;塚本将太 | 申请(专利权)人: | 爱三工业株式会社 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸附 | ||
本发明提供一种吸附罐。该吸附罐能够在进行吹扫处理时谋求促进吸附材料中的蒸发燃料的脱离以及提高吹扫泵的冷却效率。本公开的一技术方案为一种具有吸附蒸发燃料的活性炭(22)的吸附罐(1),该吸附罐(1)具有吹扫泵(12),所述吹扫泵(12)用于将吹扫空气吸入吸附罐(1)内并使含有蒸发燃料的吹扫气体向吸附罐(1)外流动,活性炭(22)设有多个,吹扫泵(12)的局部或整体设于活性炭(22)与活性炭(22)之间的空间(25)内。
技术领域
本公开涉及一种搭载于汽车等车辆的内燃机的蒸发燃料处理装置所使用的吸附罐。
背景技术
作为以往技术,在专利文献1中公开有这样一种技术:在吸附罐内以使泵与活性炭(吸附材料)接触的方式配置泵,在执行吹扫处理时,通过由泵的驱动产生的发热来加热活性炭,从而促进活性炭中的蒸发燃料的脱离。
专利文献1:日本特开2017-210904号公报
发明内容
然而,在专利文献1所公开的技术中,活性炭中与泵相接触的部分的周边通过由泵的驱动产生的发热而被加热,但远离泵的部分却难以通过由泵的驱动产生的发热而被加热。因此,活性炭难以在整体上被充分加热,因而可能无法谋求促进活性炭中的蒸发燃料的脱离。而且,由于活性炭中的蒸发燃料的脱离所产生的汽化热导致泵未被充分冷却,可能使泵的冷却效率降低。
于是,本公开即是为了解决上述的问题点而做成的,其目的在于提供一种在进行吹扫处理时能够谋求促进吸附材料中的蒸发燃料的脱离以及提高吹扫泵的冷却效率的吸附罐。
为了解决上述课题而做成的本公开的一技术方案为一种吸附罐,所述吸附罐具有吸附蒸发燃料的吸附材料,所述吸附罐的特征在于,所述吸附罐具有吹扫泵,所述吹扫泵用于将大气吸入所述吸附罐内并使含有所述蒸发燃料的吹扫气体向所述吸附罐外流动,所述吸附材料设有多个,所述吹扫泵的局部或整体设于所述吸附材料与所述吸附材料之间的空间内。
根据该技术方案,在驱动吹扫泵而进行吹扫处理时,在空间内流动的吹扫气体或大气与吹扫泵之间进行热交换。因此,在空间内流动的吹扫气体或大气被来自吹扫泵的热加热,另一方面,吹扫泵被在空间内流动的吹扫气体或大气冷却。因而,能够谋求促进吸附材料中的蒸发燃料的脱离以及提高吹扫泵的冷却效率。
在上述技术方案中,优选的是,所述吹扫泵的散热部设于所述空间内。
根据该技术方案,在驱动吹扫泵而进行吹扫处理时,在空间内流动的吹扫气体或大气与吹扫泵的散热部之间进行热交换。因此,在空间内流动的吹扫气体或大气被来自吹扫泵的散热部的热加热,另一方面,吹扫泵的散热部被在空间内流动的吹扫气体或大气冷却。因而,能够谋求促进吸附材料中的蒸发燃料的脱离和提高吹扫泵的冷却效率。
在上述技术方案中,优选的是,所述吸附罐具有用于吸入大气的大气吸入口,所述吹扫泵的发热部包括与大气空间及所述大气吸入口连通的发热部大气通路。
根据该技术方案,在驱动吹扫泵而进行吹扫处理时,大气自大气空间经由发热部大气通路和大气吸入口被吸入到吸附罐内。然后,此时,在发热部大气通路内流动的大气与吹扫泵的发热部之间进行热交换。因此,在发热部大气通路内流动的大气被来自吹扫泵的发热部的热加热,另一方面,吹扫泵的发热部被在发热部大气通路内流动的大气冷却。因而,能够谋求促进吸附材料中的蒸发燃料的脱离以及提高吹扫泵的冷却效率。
在上述技术方案中,优选的是,所述吹扫泵的发热部设于所述空间内。
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