[发明专利]一种轨道交通电缆用智能放线设备有效

专利信息
申请号: 201911199822.6 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN110950159B 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 沈美莲 申请(专利权)人: 苏州科亿嘉新技术开发有限公司
主分类号: B65H49/20 分类号: B65H49/20;B65G47/90
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 潘志渊
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道交通 电缆 智能 放线 设备
【说明书】:

发明公开了一种轨道交通电缆用智能放线设备,包括两个侧套框一、两个上端板、两个顶载框和移载盘,两个侧套框一呈平行设置,且两个上端板分别设置在两个侧套框一之间两端,两个侧套框一两端下方均竖向设置有立支杆,上端板上方两侧均设置有顶载框。本发明的有益效果是:立支杆顶部的电机一通过齿轮一在滚槽一中配合滚齿一滚动,来调节该设备两侧的立支杆之间的间距,从而将电动轮布置在不同宽度轨道两侧的轨板上,一方面,该装置通过电动轮连接到轨道两侧的轨板上,带动该设备移动式工作,保证该设备进行放线工作更加高效,另一方面,该设备能够适配不同宽度的轨道进行放线工作,保证了适配的广泛性,且保证该设备在轨道上移动更加平稳、顺滑。

技术领域

本发明涉及一种放线设备,具体为一种轨道交通电缆用智能放线设备,属于放线设备应用技术领域。

背景技术

在轨道交通电缆铺设过程中,放线设备不可或缺,电缆线被卷绕在放线设备上,通过放线设备在轨道上行走,并对电缆线进行放线工作,方便对轨道内铺设电缆。

现有的放线设备在使用时仍然存在着许多不足之处,现有的放线设备只能适配同种宽度的轨道进行移动式放线工作,不能灵活调节放线设备上的电动轮与轨道上的轨板的适配间距,放线设备工作模式单一,且进行放线工作的效率慢,放线设备工作时的平稳性和牢固性差,放线装置不可灵活、快速的被调节放线的位置,放线装置工作的位置不够精准、适宜,放线装置在进行放线过程中,电缆线易发生缠绕或刮碰,电缆线在放线设备上卷绕的长度过短时,电缆线在放线设备上被绕接固定不够紧固,导致放线设备在不放线时,电缆线端部易掉落到地面上造成刮擦损坏,放线设备在进行放线时,出线不够平稳、顺滑。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决现有的放线设备只能适配同种宽度的轨道进行移动式放线工作,不能灵活调节放线设备上的电动轮与轨道上的轨板的适配间距,放线设备工作模式单一;且进行放线工作的效率慢;放线设备工作时的平稳性和牢固性差;放线装置不可灵活、快速的被调节放线的位置,放线装置工作的位置不够精准、适宜;放线装置在进行放线过程中,电缆线易发生缠绕或刮碰;电缆线在放线设备上卷绕的长度过短时,电缆线在放线设备上被绕接固定不够紧固,导致放线设备在不放线时,电缆线端部易掉落到地面上造成刮擦损坏;放线设备在进行放线时,出线不够平稳、顺滑的问题,而提出一种轨道交通电缆用智能放线设备。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:一种轨道交通电缆用智能放线设备,包括两个侧套框一、两个上端板、两个顶载框和移载盘,两个侧套框一呈平行设置,且两个上端板分别设置在两个侧套框一之间两端,两个侧套框一两端下方均竖向设置有立支杆,两个上端板上方两侧均设置有顶载框,且两个顶载框底部两端均设置有下挂台,所述下挂台上平行设置有两个侧套框二,且两个侧套框二之间竖向套设有移载盘;

其中,所述立支杆底部设置有电动轮,且立支杆上方设置有电机一,所述电机一上方转动连接有齿轮一;

所述侧套框一内部设置有中空的滚槽一,且所述滚槽一一侧内壁等间距设置有若干个与齿轮一相适配的滚齿一;

所述侧套框二上端两侧均套设有分别与两个顶载框相适配的夹连座,且顶载框底部设置有底框;

其中,所述夹连座中部设置有电机二,且所述电机二上方转动连接有齿轮二;

所述底框内部设置有滚槽二,且所述滚槽二一端内壁等间距竖向设置有若干个与齿轮二相适配的滚齿二;

所述移载盘上方水平设置有挂载板,且所述挂载板两端上方均竖向设置有立撑板,所述立撑板上端两侧均设置有电机三,且所述立撑板中部竖向贯穿设置有电机四,所述电机四下方通过传动轴一转动连接有转板,且所述转板两侧均设置有侧套框三,所述侧套框三一端设置有放线架;

其中,所述电机三上方转动连接有齿轮三,且所述侧套框二内部设置有滚槽三,所述滚槽三一端内壁等间距设置有若干个与齿轮三相适配的滚齿三;

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