[发明专利]一种侧围外板工位器具在审
申请号: | 201911200666.0 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN110860618A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 刘梦男;苏李莉;晋五九;刘传金;郭道树 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D43/20 | 分类号: | B21D43/20 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 张瑞丰 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 侧围外板工位 器具 | ||
本发明是一种汽车冲压车间的侧围外板工位器具,包括一个矩形的框架式工位器具本体,在工位器具本体中安有支撑杆,其中下部有一活动的底部活动支撑杆和活动的中部活动支撑杆。在底部活动支撑杆和中部活动支撑杆两端的工位器具本体的框架上各设置一组支撑杆安装座,两个活动支撑杆安在各自的支撑杆安装座上,可利用安装座钢管高低的不同调节高度。本工位器具使多车型不同侧围外板共用一种工位器具进行制作。本工位器具结构简单,仅把原工位器具下部两个固定支撑杆改造成活动支撑杆,即完成了多车型不同侧围外板可以实现共用一种工位器具的目的。本发明减少了冲压库房工位器具的占地面积,节约新车型侧围外板工位器具的开发成本。
技术领域
本发明属于一种汽车工业生产中使用的工位器具,具体涉及一种侧围外板工位器具。
背景技术
目前在汽车的冲压车间,解决侧围外板工位器具通用问题所使用的方法是在原有的工位器具上直接进行通用,同一个工位器具在不经过改造的情况下同时被几个车型使用,此方法虽然可以实现,但是有一定的局限性,由于没有对工位器具改造便强制通用,导致部分车型侧围外板在工位器具里无法固定,导致在运输过程中侧围外板多处变形,制件报废,影响生产效率和产品质量,而且部分的车型无法进行通用。因此,亟需设计一种新的工位器具,以真正满足不同车型的使用。
发明内容
为了克服目前侧围外板工位器具所述的缺陷,满足冲压车间侧围外板工位器具的通用性,使冲压车间多车型不同侧围外板可以完全实现共用一种工位器具的目的,本发明设计了一种新型的侧围外板工位器具。
本发明一种侧围外板工位器具的技术方案为:
一种侧围外板工位器具,包括一个矩形的框架式工位器具本体,在工位器具本体中安有固定支撑杆,在工位器具本体下部设置有两个活动支撑杆:一个是位于底部的底部活动支撑杆,一个是高于底部活动支撑杆的中部活动支撑杆;在底部活动支撑杆和中部活动支撑杆两端位置相对的工位器具本体的框架上各设置一组支撑杆安装座,底部活动支撑杆和中部活动支撑杆安在支撑杆安装座上,底部活动支撑杆和中部活动支撑杆可利用支撑杆安装座调节高度。
所述底部活动支撑杆位于靠近所述工位器具本体一侧窄边的框架上,与工位器具本体矩形的窄边平行,其长度小于工位器具本体矩形的窄幅。
所述中部活动支撑杆位于所述工位器具本体的与底部活动支撑杆相对的靠近另一侧窄边的框架上,中部活动支撑杆长度等于工位器具本体矩形的窄幅。
底部活动支撑杆和中部活动支撑杆均呈门框式结构;底部活动支撑杆和中部活动支撑杆两端各安有一个方形钢管插头。
每一组支撑杆安装座由两根并列在一起的方形钢管组成一体,两根钢管一根高、一根低。
支撑杆安装座焊接在工位器具本体的框架上。
活动支撑杆通过两端的插头可插接在支撑杆安装座的高位钢管或低位钢管上,以形成不同的高度;插接后底部活动支撑杆和中部活动支撑杆均平行于工位器具本体的底面。
本发明的有益效果是:
本侧围外板工位器具使多车型不同侧围外板共用一种工位器具进行制作,满足了冲压车间侧围外板工位器具的通用性。本工位器具结构简单,没有改变原工位器具的基本结构,仅把原工位器具下部两个固定支撑杆改造成活动支撑杆,活动支撑杆通过两头的方形钢管固定在安装座上,使其可拆卸及可根据不同的车型调节高度,即完成了多车型不同侧围外板可以实现共用一种工位器具的目的,操作非常简单快捷,省时、省力、实用。本发明减少了冲压库房工位器具的占地面积,节约新车型侧围外板工位器具的开发成本。
附图说明
图1是现有的侧围外板工位器具立体结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是活动支撑杆(标记2和3)的结构示意图;
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