[发明专利]一种安全型智能停车用防护装置

说明书

本发明实施例公开了一种安全型智能停车用防护装置，具体涉及汽车防护设备技术领域，包括底座，所述底座顶部设置有防护机构；所述防护机构包括多个固定柱，所述固定柱与底座固定连接，所述固定柱上均匀贯穿设置有两个穿孔，所述固定柱一侧设置有移动柱。本发明通过设置有防护机构，当有汽车与之相接触时，汽车会对移动柱和连接杆造成挤压，从而使得导向杆一端的弹簧受到挤压，当导向杆与操作管内部的报警按钮相接触时，对报警按钮进行挤压过后，报警器会发生声响，从而对驾驶员进行提醒，防止驾驶员继续前进，而移动柱可以进行短距离的位移，且移动柱和连接杆上均套设有缓冲套和缓冲凸块，可以有效降低对于汽车造成的损伤。

技术领域

本发明实施例涉及汽车防护设备技术领域，具体涉及一种安全型智能停车用防护装置。

背景技术

停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场，现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅，但是一些较为高档的停车场内也会在一些重要的拐角处放置一些防护装置，用于防止汽车在出入停车场时与拐角相接触，对汽车和停车都造成损伤。

但是现有的防护装置结构较为简单，大多都是些简陋的防护栏，仅仅只能阻挡汽车前进，只要汽车与防护栏相接触，汽车身上便会很容易造成损伤，而对于一些开车经验不丰富的驾驶员来说，有时在拐角时会很容易与防护栏相接触，从而对汽车造成损伤。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种安全型智能停车用防护装置，通过设置有防护机构，当有汽车与之相接触时，汽车会对移动柱和连接杆造成挤压，从而使得导向杆一端的弹簧受到挤压，当导向杆与操作管内部的报警按钮相接触时，对报警按钮进行挤压过后，报警器会发生声响，从而对驾驶员进行提醒，防止驾驶员继续前进，而移动柱可以进行短距离的位移，且移动柱和连接杆上均套设有缓冲套和缓冲凸块，可以有效降低对于汽车造成的损伤，以解决现有技术中由于防护装置较为简单，导致汽车与之相接触时很容易造成损伤的问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：一种安全型智能停车用防护装置，包括底座，所述底座顶部设置有防护机构；

所述防护机构包括多个固定柱，所述固定柱与底座固定连接，所述固定柱上均匀贯穿设置有两个穿孔，所述固定柱一侧设置有移动柱，所述穿孔面向移动柱的一侧设置有固定管，所述穿孔另一侧设置有操作管，所述移动柱面向穿孔的一侧设置有导向杆，所述导向杆一端贯穿固定管和穿孔后延伸至操作管内部，所述导向杆一端设置有固定盘，所述固定盘与操作管内腔底部之间设置有弹簧，所述操作管一端设置有报警器，所述操作管内腔底部中心位置设置有报警按钮，相邻两个所述移动柱之间设置有连接杆，所述连接杆与移动柱上均匀设置有多个缓冲套，所述缓冲套上设置有多个缓冲凸块。

进一步地，所述固定管内部均匀设置有多个滑块，所述导向杆上面向滑块的一侧设置有滑槽，所述滑块与滑槽相匹配。

进一步地，所述缓冲套与缓冲凸块均由橡胶材料制成。

进一步地，所述报警按钮外侧设置有保护管，所述保护管由不锈钢材料制成。

进一步地，所述操作管与固定管的直径相一致。

进一步地，所述固定柱与底座之间设置有连接块，所述连接块与固定柱和底座之间均通过螺栓固定连接。

进一步地，所述连接块截面形状设置为L形。

本发明实施例具有如下优点：