[发明专利]内燃机的进气装置

说明书

本发明提供一种能够促进利用加热器进行的燃料的汽化，并且也能够确保对于从喷射器喷射的燃料的密封性的内燃机的进气装置。该内燃机E的进气装置3具备：将空气导入至气缸4的进气装置主体部32；一体地设于进气装置主体部32的下游侧端部，并被插入至缸盖2内的进气接口21的接口部33；设于进气装置主体部32，并将燃料F导入至进气通道35内的喷射器31；以及对通过喷射器31导入的燃料F进行加热的加热器37。喷射器31配置于能够将燃料喷射至加热器37的位置。

技术领域

本发明涉及一种内燃机的进气装置，尤其是涉及一种具备加热器的内燃机的进气装置。

背景技术

以往，人们就了解具备加热器的内燃机的进气装置(例如，参照专利文献1)。

在上述专利文献1中，公开了一种具备PTC(Positive Temperature Coefficient，正温度系数)发热片(tablet)(加热器)的内燃机的进气装置。上述专利文献1的内燃机的进气装置具备进气管、板(plate)、圆筒形面、燃料喷射器(注入器)。

上述专利文献1的板在进气流动方向上，配置于进气管的下游侧端面与缸盖的上游侧端部的开口周围中的缸盖的外表面之间。上述专利文献1的圆筒形面从板的进气流动方向的下游侧端部，沿着进气流动方向朝向缸盖的进气通道内突出。上述专利文献1的燃料喷射器配置于进气管中的进气流动方向的下游侧部分。上述专利文献1的PTC加热器配置于圆筒形面的与进气流动方向正交的方向的外侧。

在上述专利文献1的内燃机的进气装置中，通过利用PTC加热器来对从燃料喷射器朝向圆筒形面的内表面喷射的燃料进行加热，从而促进燃料的汽化。

专利文献

专利文献1：日本特公平5-29784号公报

发明内容

可是，在上述专利文献1的内燃机的进气装置中，存在以下不良情况：从燃料喷射器喷射的燃料会浸入板与进气管的下游侧端面之间，以及板与缸盖的上游侧端部的开口周围中的缸盖的外表面之间。因此，在上述专利文献1的内燃机的进气装置中，在促进利用PTC加热器(加热器)的燃料汽化的同时，也存在无法充分确保对于从燃料喷射器(注入器)喷射的燃料的密封性的问题。

本发明正是为了解决上述问题而完成的，本发明的目的之一在于提供一种能够促进利用加热器的燃料汽化，同时也能够确保对于从喷射器喷射的燃料的密封性的内燃机的进气装置。

为了实现上述目的，本发明的一个技术方案中的内燃机的进气装置具备：进气装置主体部、接口部、进气通道、喷射器、以及加热器，上述进气装置主体部将空气导入至气缸；上述接口部一体地设于进气装置主体部的下游侧端部，并被插入至缸盖内的进气接口；上述进气通道形成于进气装置主体部以及接口部的内侧，并流通有包含空气以及燃料的混合气；上述喷射器设于进气装置主体部，并将燃料导入至进气通道内；上述加热器对通过喷射器导入的燃料进行加热，喷射器配置于可以将燃料喷射至加热器的位置。

在本发明的一个技术方案的内燃机的进气装置中，如上所述，设有进气装置主体部、一体地设于进气装置主体部的下游侧端部的接口部、和加热器。并且，将喷射器配置于能够将燃料喷射至加热器的位置。由此，通过将进气装置主体部和接口部设为一体，至少能够防止燃料浸入进气装置主体与接口部之间，因此，能够使被从喷射器喷射出后附着于进气装置的内表面的燃料难以浸入进气装置主体部与缸盖之间。此外，可以利用加热器使没有汽化而附着于进气装置的内表面的燃料汽化。以上的结果是，能够促进利用加热器进行的燃料的汽化，同时，能够确保对于从喷射器喷射的燃料的密封性。

在上述一个技术方案的内燃机的进气装置中，优选使加热器的至少一部分配置于与从喷射器喷射的燃料的喷射区域相对应的接口部的部分。