[发明专利]信息处理装置以及计算机可读存储介质有效
申请号: | 201911201850.7 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN111325087B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 松尾祥和;仓持俊克;大井裕介;佐藤大海 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G06V40/16 | 分类号: | G06V40/16;G06V20/59;B60W40/08 |
代理公司: | 北京鸿德海业知识产权代理有限公司 11412 | 代理人: | 王再芊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 装置 以及 计算机 可读 存储 介质 | ||
期望提供一种在如汽车那样的搭载搭乘者而移动的移动体中,在移动体侧主动地执行了控制的情况下,能够恰当地支持搭乘者的信息处理装置以及计算机可读存储介质。该信息处理装置,具备:情绪推测部,根据由搭载于移动体的摄像部所摄像的移动体的搭乘者的图像,推测搭乘者的情绪;以及输出控制部,在由移动体执行的控制是预先决定的控制,且在执行控制时由情绪推测部推测出的搭乘者的情绪是惊吓的情绪的情况下,以输出与由移动体执行的控制有关的说明信息的方式进行控制。
技术领域
本发明涉及信息处理装置以及计算机可读存储介质。
背景技术
已知有防抱死刹车系统以及碰撞减轻刹车系统等,由汽车侧主动地执行的控制(参照例如专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2017-200822号公报
发明内容
期望提供一种在如汽车那样的搭载搭乘者而移动的移动体中,在移动体侧主动地执行控制的情况下,能够根据状况恰当地支持搭乘者的技术。
根据本发明的第1方案,提供信息处理装置。信息处理装置可以具备情绪推测部,该情绪推测部根据由搭载于移动体的摄像部摄像的移动体的搭乘者的图像,推测搭乘者的情绪。信息处理装置可以具备输出控制部,该输出控制部在由移动体执行的控制是预先决定的控制,且在执行控制时由情绪推测部推测出的搭乘者的情绪是惊吓的情绪的情况下,以输出与由移动体执行的控制有关的说明信息的方式控制。
上述输出控制部可以在执行上述控制时由上述情绪推测部推测出的上述搭乘者的情绪并非惊吓的情绪的情况下,不以输出上述说明信息的方式控制。上述情绪推测部可以推测上述搭乘者的情绪的种类以及程度,上述输出控制部可以在由上述移动体执行的控制是上述预先决定的控制,且在执行上述控制时由上述情绪推测部推测出的上述搭乘者的情绪是惊吓的情绪,并且,上述惊吓的情绪的程度比预先决定的阈值强的情况下,以输出与由上述移动体执行的控制有关的说明信息的方式控制。上述输出控制部可以在执行上述控制时由上述情绪推测部推测出的上述搭乘者的情绪是惊吓的情绪,并且,上述惊吓的情绪的程度比上述预先决定的阈值弱的情况下,不以输出上述说明信息的方式控制。
上述输出控制部可以在由上述移动体执行的控制是上述预先决定的控制,且在执行上述控制时由上述情绪推测部推测出的上述搭乘者的情绪是惊吓的情绪的情况下,以输出与由上述移动体执行的控制有关的第1说明信息的方式控制,在输出上述第1说明信息后,由上述情绪推测部推测出的上述搭乘者的情绪是困惑的情绪的情况下,以输出比上述第1说明信息更详细的第2说明信息的方式控制。上述预先决定的控制可以是预先登记为在上述移动体执行上述预先决定的控制的情况下,有上述移动体的搭乘者感到惊吓的可能性的控制的控制。
上述移动体可以是汽车,上述预先决定的控制可以是ABS(Antilock BrakeSystem)。上述移动体可以是汽车,上述预先决定的控制可以是ESC(Electric StabilityControl)。上述移动体可以是汽车,上述预先决定的控制可以是实现碰撞的避免以及损害的减轻的至少任意一个的控制。
根据本发明的第2方案,提供存储有用于使计算机作为上述信息处理装置发挥功能的程序的计算机可读存储介质。
此外,上述发明内容并未列举本发明的所有特征。另外,这些特征群的子组合也能够成为发明。
附图说明
图1概略地示出本实施方式所涉及的车辆100的一个例子。
图2概略地示出车辆100的结构的一个例子。
图3概略地示出信息处理装置200的功能结构的一个例子。
图4概略地示出信息处理装置200所执行的处理的流程的一个例子。
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