[发明专利]蓄电池内阻检测系统及方法在审
申请号: | 201911201971.1 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN110927601A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 高昊天 | 申请(专利权)人: | 西安锐驰电器有限公司 |
主分类号: | G01R31/389 | 分类号: | G01R31/389;G01R31/388;G01R31/392 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 张皎 |
地址: | 710077 陕西省西安市高新区丈八*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 内阻 检测 系统 方法 | ||
本发明公开了蓄电池内阻检测系统,包括蓄电池,蓄电池连接有数据采集模块,数据采集模块连接有数据处理模块,蓄电池还连接有放电回路;本发明蓄电池内阻检测系统,解决了现有技术中存在的蓄电池内阻数据难以检测的问题。
技术领域
本发明属于蓄电池检测技术领域,具体涉及蓄电池内阻检测系统,本发明还涉及上述蓄电池内阻检测系统的检测方法。
背景技术
目前,储能电站、通讯基站、电动汽车、电力机车等都大量使用蓄电池内阻作为后备电源系统。在电池生命周期的各个阶段,现有测试技术检测电池的SOH(State ofhealth,健康状态)、SOC(State of charge,剩余电量)、内阻还很困难,如果不能及时获知这些关键数据,不及时发现需要更换的蓄电池,则会存在安全隐患,甚至造成严重的安全事故;同时也会给受电设备的运行稳定性造成极大的困扰。
发明内容
本发明的目的是提供蓄电池内阻检测系统,解决了现有技术中存在的蓄电池内阻数据难以检测的问题。
本发明的另一目的是提供上述蓄电池内阻检测系统的检测方法,具有操作方便、检测准确的特点。
本发明所采用的技术方案是,蓄电池内阻检测系统,包括蓄电池,蓄电池连接有数据采集模块,数据采集模块连接有数据处理模块,蓄电池还连接有放电回路。
本发明技术方案的特点还在于:
数据采集模块用于采集蓄电池在脉冲放电过程中的电流值和电压值。
数据处理模块用于根据所述电压值和电流值,以及脉冲放电的次数,计算所述蓄电池内阻。
放电回路用于对蓄电池进行多次脉冲放电。
本发明所采用的另一技术方案是,上述蓄电池内阻检测系统的检测方法,放电回路对蓄电池进行多次脉冲放电,同时数据采集模块采集蓄电池在脉冲放电过程中的电流值和电压值,数据处理模块根据欧姆定律、电压值、电流值以及脉冲放电的次数计算蓄电池的内阻,最后评估蓄电池的健康状态。
本发明的有益效果是:
(1)、本发明的蓄电池内阻检测系统,可准确检测蓄电池内阻数据,便于及时作出相应调整,及时发现需要更换的蓄电池,避免安全隐患。
(2)、本发明的蓄电池内阻检测系统的检测方法,全程自动化控制,降低了人工劳动强度;本发明蓄电池内阻检测系统的检测方法,操作性强,耗能低,适合于工业化生产,具有广阔的市场前景。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明进行详细说明。
本发明蓄电池内阻检测系统,包括蓄电池,蓄电池连接有数据采集模块,数据采集模块连接有数据处理模块,蓄电池还连接有放电回路。
优选地,数据采集模块用于采集蓄电池在脉冲放电过程中的电流值和电压值;数据处理模块用于根据所述电压值和电流值,以及脉冲放电的次数,计算所述蓄电池内阻;放电回路用于对蓄电池进行多次脉冲放电。
本发明蓄电池内阻检测系统的优点在于:
本发明蓄电池内阻检测系统,可准确检测蓄电池内阻数据,便于及时作出相应调整,及时发现需要更换的蓄电池,避免安全隐患。
本发明蓄电池内阻检测系统的检测方法,放电回路对蓄电池进行多次脉冲放电,同时数据采集模块采集蓄电池在脉冲放电过程中的电流值和电压值,数据处理模块根据欧姆定律、电压值、电流值以及脉冲放电的次数计算蓄电池的内阻,最后评估蓄电池的健康状态。
本发明蓄电池内阻检测系统的检测方法的优点在于:
本发明蓄电池内阻检测系统的检测方法,全程自动化控制,降低了人工劳动强度;本发明蓄电池内阻检测系统的检测方法,操作性强,耗能低,适合于工业化生产,具有广阔的市场前景。
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