[发明专利]一种训练用自行车有效
申请号: | 201911202112.4 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN110861741B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 韦子丽 | 申请(专利权)人: | 防城港澳加粮油工业有限公司 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62M23/00 |
代理公司: | 南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙) 45123 | 代理人: | 黄南概 |
地址: | 538000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 训练 自行车 | ||
本发明公开了一种训练用自行车,包括车架,所述车架设有前轮和后轮,所述车架中部转动设有脚踏板,所述脚踏板连接第一链轮,所述后轮连接第二链轮,所述第一链轮和第二链轮之间设有链条,人脚踩动脚踏板以驱动后轮,所述前轮包括固定于车架上的车轴,所述车轴上固定设有蜗杆部,所述车轴上还固定有圆盘,所述圆盘上垂直设有圆杆,所述圆杆的外端部设有挡片,所述圆盘上还固定有一第一转轴座,所述第一转轴座转动设有第一转轴,所述第一转轴固定连接有蜗轮。本发明可达到整体平衡力、协调能力的训练,以及达到对核心力量的训练,以及具有趣味性,结构设计新颖,具有实用性。
技术领域
本发明涉及机械技术领域,特别是指一种训练用自行车。
背景技术
现有技术的训练用自行车在结构设计复杂,维护难度高,乐趣性低,难以针对性的对人体的平衡力和核心稳定性进行训练。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种训练用自行车,以解决现有技术的训练用自行车在结构设计复杂,维护难度高,乐趣性低的问题。
为解决上述技术问题,本发明的实施例提供一种训练用自行车,包括车架,所述车架设有前轮和后轮,所述车架中部转动设有脚踏板,所述脚踏板连接第一链轮,所述后轮连接第二链轮,所述第一链轮和第二链轮之间设有链条,人脚踩动脚踏板以驱动后轮,所述前轮包括固定于车架上的车轴,所述车轴上固定设有蜗杆部,所述车轴上还固定有圆盘,所述圆盘上垂直设有圆杆,所述圆杆的外端部设有挡片,所述圆盘上还固定有一第一转轴座,所述第一转轴座转动设有第一转轴,所述第一转轴固定连接有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆部垂直啮合传动,所述第一转轴上还固定连接有凸轮,所述圆盘外缘滑动套设有一轮圈,所述轮圈内沿径向设有第一连杆,所述第一连杆的端部通过轴套滑动套设于车轴上,所述第一连杆上设有第二转轴座,所述第二转轴座上转动设有第二转轴,所述第二转轴上固定有圆轮,所述轮圈沿径向还设有挡板,所述挡板的一端设有圆孔,所述圆杆套设于挡板的圆孔内,所述圆杆上套设有压簧,所述压簧的两端面分别抵顶于挡板和挡片之间。
所述圆杆设有3个,3个圆杆沿圆盘圆周方向均布。
所述挡片外侧设有螺帽,旋转所述螺帽以调节挡片与挡板之间的距离。
本发明的上述技术方案的有益效果如下:
本发明可达到整体平衡力、协调能力的训练,以及达到对核心力量的训练,以及具有趣味性,结构设计新颖,具有实用性。
附图说明
图1为本发明的结构简图。
图2为本发明的前轮的正视图。
图3为本发明的前轮的立体结构图。
图4为本发明的前轮的部分结构图一。
图5为本发明的前轮的部分结构图二。
图6为本发明的前轮上的轮圈的结构图。
图7为本发明的前轮的部分结构爆炸图。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
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