[发明专利]方便脱模的路沿石模具组件

说明书

本发明公开了一种方便脱模的路沿石模具组件，其特征是：包括成型模具和定位架；所述成型模具包括底板、前板、后板、左板和右板；所述前板与底板一体成型设置，所述后板、左板和右板分别通过一软片可转动连接在底板上，并且后板、左板和右板向上翻转后与前板以及底板之间形成成型腔；所述前板和后板朝向左板以及右板的两侧壁上均成型有密封条，所述左板和右板的内侧壁上具有供密封条嵌入的密封槽；前板的两端、后板的两端、左板的两端和右板的两端均具有定位孔，所述定位架包括定位框和成型于定位框下表面并与各个定位孔对应并能插入定位孔的多个定位杆。本发明显著方便了路沿石成型后的脱模操作。

技术领域

本发明涉及一种成型模具，更具体的涉及一种方便脱模的路沿石模具组件。

背景技术

现在建设道路，一般都将道路分隔为车行区、人行区和绿化区。在车行区和人行区之间设置连续的路沿石，一般人行区的高度高于车行区路面，使得道路分隔有序，整齐划一，增加美感，因为路沿石有一定高度，也起到一定的安全隔离作用。同样在人行区和绿化区之间或者车行区与绿化区之间也设置连续的路沿石，也增强了整齐度和美感度，另外也起到提醒人们不要踩踏绿化的作用。路沿石也在各种小区绿化、公园绿化中被广泛使用。

路沿石是通过模具批量生产的。现有路沿石模具的四面均为封闭结构，导致较厚的路沿石成型后容易卡在模腔中难以取出，脱模比较麻烦。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种方便脱模的路沿石模具组件，显著方便了路沿石成型后的脱模操作。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种方便脱模的路沿石模具组件，其特征是：包括成型模具和定位架；

所述成型模具包括底板、前板、后板、左板和右板；所述前板与底板一体成型设置，所述后板、左板和右板分别通过一软片可转动连接在底板上，并且后板、左板和右板向上翻转后与前板以及底板之间形成成型腔；

所述前板和后板朝向左板以及右板的两侧壁上均成型有密封条，所述左板和右板的内侧壁上具有供密封条嵌入的密封槽；

前板的两端、后板的两端、左板的两端和右板的两端均具有定位孔，所述定位架包括定位框和成型于定位框下表面并与各个定位孔对应并能插入定位孔的多个定位杆。

优选的，所述定位框的上表面设置有第一拉手。

优选的，所述底板、前板、后板、左板和右板均为塑料板。

优选的，所述定位框为铁框，所述定位杆为铁杆。

优选的，前板、后板、左板和右板的外侧壁上设置有第二拉手。

本发明的优点为：

1、路沿石在成由底板、前板、后板、左板和右板组成的型腔内预制完成后，先将定位架取下，然后再将后板、左板和右板向下翻转，使得预制完成的路沿石裸露在环境中，直接搬运拿取即可，即脱模完成，整个脱模过程相当便利，不会对预制完成的路沿石产生损伤，而且整体结构简单，成本低；

2、密封条和密封槽的设置，显著提升了成型腔的密封结构；

3、定位架的设置，能对向上翻转后的后板、左板和右板进行定位，保证成型腔形成的稳定性，同时还能使得密封条稳定配合在密封槽内，保证密封性；

4、后板、左板和右板通过一软片成型在底板上，该结构下使得各板与底板为一体式结构，能够进一步保证成型腔的稳定性。

附图说明

图1为本实施例所提供的方便脱模的路沿石模具组件的俯视图；

图2为本实施例所提供的方便脱模的路沿石模具组件去掉前板的侧视图；